暴雨中的公路“抢通战”
狂奔的山洪、咆哮的河水、垮塌的公路……继“6·19”暴雨袭击后,大暴雨再一次袭击英山,且这一次来势更猛。一时间,境内公路318国道、201省道中大线、县道小白线等全面告急:路面、桥梁被水淹没,路基多处冲断,山洪泥石流和洪水重灾区多处道路交通被迫封闭。
灾情就是命令!暴雨中,英山交通人打响了一场公路“抢通战”。
公路伤痕累累
半幅路被冲垮、路基被冲空、驳岸被冲走……7月2日上午,记者随市交通运输局吴秀梅同志冒着大雨前往英山察看公路灾情、督导保畅抢修时,处处见到这样的景象。
离6月19日才10余天,大暴雨再一次袭击英山,且这一次来势更猛。一时间,山洪暴发、河水猛涨、水库水位超过历史最高警界线,被迫泄洪。
英山境内有东河、西河、南河三大河流,境内国省干道和县道主要分布在三大河流沿线。东河沿线有318国道,县道小白线、红杨线等主要道路,途经草盘、雷家店、杨柳、陶河等乡镇,以及桃花冲等风景区;西河、南河沿线有201省道中大线,途经孔家坊、金家铺、石镇等乡镇,以及吴家山等风景区。
暴涨的洪水,顿时让公路不堪冲刷。县道小白线雷店河段水毁多处,路面挡岸冲垮共达1.1公里;省道中大线出现大面积险情,石镇粮库路段、凉亭路段、土门坛路段等多处路段均出现水毁……说来就来的洪水,让英山交通在“6·19”灾情后再次惨遭重创,通往吴家山、桃花冲等风景区的主要交通通道中断,部分旅客不得不滞留山上。
7月1日一大早,英山县交通运输局副局长王勇和英山县公路局局长叶金峰前往吴家山红旅路,察看泥石流塌方和公路水毁情况指挥抢险途经中大线时,西河水虽大但比较平静,道路也未见大面积塌方。不过待到11时不到从吴家山下来时,他们发现西河水陡涨,浪涛翻滚,中大线危情四起,王局长叶局长迅速安排组织人员抢险。紧接着,东、西河沿线公路水毁的消息一个接一个传来,“接连暴雨,英山境内张咀水库、红花水库、占河水库等都开始泄洪,河水几乎快与路面持平。”
水势有多凶猛?雷家店镇黄栗树村村支书龙善雨至今心有余悸。最近几天,村里一直在组织村民自救,配合交通公路部门进行抢修。黄栗树位于东河小白线旁,与对面江畈村多年来以一桥相连, 7月1日下午4时半左右,正在组织村民配合县公路局抢险抗洪的他,目睹桥梁突然垮塌,“桥是整体翻垮,一下子没入水中冲跑了!”龙善雨说,
河水之大,让住在路边的村民们惊慌不已。赵金凤说:“我隔壁的当天一看到洪水,都急哭了。”她家门前的公路在 “6·19”暴雨中已垮塌300余米,还未来得及完全修复,7月1日又塌了100多米。再垮,建在路边的房子就危急了!当天晚上,她和家人拉个电灯守在雨中路边,一夜未眠。
7月2日下午,赵金凤正在和村民配合公路抢修人员一起用铁丝绑住树木,以护住门前的公路路基,降低冲刷所带来的损害。此前,为保障公路畅通及沿线村民生命财产安全,公路部门已在此抛下40余车砂石料。河水虽已退却两三米,但记者发现,垮塌的桥梁仍不见踪影。
截至7月3日17时,因大暴雨袭击,英山县国省县道干线受灾严重:境内318国道出现水毁5处,201省道中大线出现水毁22处,县道小白线出现水毁12段,县道过黄线水毁9处,县道张胜线水毁41处,县道红杨线出现水毁55处,县道英檀线出现水毁13处,县道张长线出现水毁80段;农村公路方面,冲毁路基长度达281公里,冲毁路面达1405125平方米,中断交通191处,冲毁桥梁87座。公路水毁损失共计42839.85万元。
雨中日夜抢修
哪里有灾情,哪里就有交通人。
7月2日,大雨还在继续,艰难行走在英山县中大线、小白线等主干线上,一路过去都是交通人抢修的身影。
“路还在垮!除留极少数在单位值守外,我们几乎所有人都上路抢险来了。”在中大线石头咀镇凉亭村塌方路段,英山县公路局一名不愿透露姓名的肖姓工作人员告诉记者。1日晚七八点是洪水的高峰期,他们当晚在路上抢险值班到2日凌晨两点多,换班休息一下,早晨五点又赶到路上值守、组织抢修。
“这里从昨天(1日)晚上开始填起,已投进上千方石头,才暂缓垮塌进一步扩大,点把石头根本没用。”这名工作人员说。
为进一步保护公路,来不及调运更多材料,他们就地取材,将路旁大数砍倒,放入河中岸边,防水土进一步流失,路基进一步遭到冲刷。
伤痕累累的公路上,拖石料的货车、救援的铲车一辆接着一辆。为防意外,武警、公安、公路路政人员已对主要进出路口、水毁路段实行交通管制,除救援车辆外,不准其他车辆通行。
7月1日,是建党95周年,英山交通人以实际行动践行了共产党员的责任。自6月30日起,英山交通系统几乎倾巢出动,上路察看、抢修,组织救援。东、西河沿线公路告急,交通人心里更急,连夜组织12个抢险突击队派往救灾一线。
7月2日,记者一行赶到英山时,英山交通局局长余勇正同县领导一起,奔波在勘灾的路上,指挥抢修。我们到西河中大线石镇凉亭抢险处时,余局刚从那里离开,过石公路刚被冲断,他紧急赶往那里指挥。等我们到达东河小白线黄栗树段水毁抢险处,听说他又赶往了草盘和桃花冲察看灾情去了。
“这几天,我们余局长忙得团团转,今天从西河跑到东河,一刻没停,几乎转了大半个英山。”在中大线,一公路救灾人员告诉记者。
交通人日夜奋战在抢险一线。县公路局长叶金峰老家哥哥房子被冲垮,打电话来要他回去抢险,他没时间回去看一眼,只能在电话里简单叮嘱哥哥他们赶快听从村组安排,撤离、转移到安全的地方,“路都成这个样子了,哪顾得了家里哟。”
英山县公路局总工姜胜男,今年54岁,刚做完手术才一个星期,还处于术后观察阶段,医生一再叮嘱要注意休息。但一得知公路受灾,她马上就赶到了现场。7月1日,她一天战斗在救灾一线,晚上9点多,赶回单位汇总情况向上级报告。“全县灾情这样大,我哪里能安心休息!尽管身体还有些不舒服,身上还有些渗血,但还顶得住。”7月2日,在小白线公路救灾现场,她和局党总支书记黄少林一起组织抢险,汗水伴着雨水湿透了衣衫,她仍咬牙坚持着,沉着指挥救灾。
据统计,截至7月3日,英山县交通运输系统已投入运输车830个台班,挖掘机及铲车169个台班,人员2820人次,砂石料94700余方,共计投入资金915.1万元,对国省县干道水毁路段进行抢险。至7月3日,中大线、小白线等主干道已基本抢通。