春运,“大考”之后的解析

09.03.2018  01:51
    当2018年春运即将落下帷幕时,翻开襄阳工务段安全生产指挥中心相关台帐:管内汉丹、襄渝、焦柳线轨检车动态检测优良率100%、汉丹线均分仅为1.5分/公里;人身、行车、路外不良安全信息分别为1件、2件、1件,同比降低75%、60%、83%;干部下现场带班检查发现问题同比去年增加57.3%。是什么“魔法”使该段在“春运”这个“大考”期间设备质量及各项安全指标稳步提升? 

    提高认识,凝心聚力,才能打胜这场没有“硝烟”的战斗

    “2018年是十九大精神的开局之年,是“交通强国,铁路先行”的起步之年,站在铁路改革发展大局这个高度上提高认识,凝心聚力,全段上下一条心,才能打好这场没有“焇烟”的战斗。”为此,该段充分发挥思想引领优势,采取党员大会、思想调查、岗位提醒等多种形式,利用《襄工信息》、微信网络、橱窗板报、多媒体公众号、视频对话会等多种载体,传达集团公司春运工作部署,讲清工作目标和重点任务,讲清打赢集团公司成立后第一个春运攻坚战的重要意义,引导干部职工认清形势,统一思想,积极投身到春运工作中。段安全科还将近几年来春运期间发生的各类事故、故障、违章等案例进行梳理分析,查找其共同风险点,印制成小册子下发各工区利用每日班前点名分工、安全宣讲、每周政治业务学习,召开座谈讨论会等形式,引导干部职工牢固树立“保安全=保收入=保工资增长”理念和“发展决不能以牺牲安全为代价”红线意识,为全段春运展示形象,营造良好的舆论氛围。

    突出重点,合理安排,才能运筹帷幄,决胜全局

    该段管辖汉丹、焦柳、襄渝、小历线共计1500余公里营运线路和襄阳北大编组场设备。根据以往春运期间造成不良影响多为线路故障和路外安全信息。为此,段专业职能科室对秋检问题库进行全面梳理排查,将汉丹线上下行K295—K289、焦柳线上下行K500--K505、襄渝线下行K111—K114等42处线桥、路基设备病害关键点和850余处封闭网破损严重地点列为重点,及时制定整治方案。集中人力、物力赶在春运之前进行彻底整治,为“春运”大考夯实基础。

    春运开始后,总公司每周兑现2次60分钟维修天窗。尤其是汉丹线、襄渝线动车区段,车速高、密度大,且天窗给点全部在零晨4点,给现场组织生产增加多种风险。为确保线路设备常态化,该段对1、2月份总公司、集团公司动态轨道检测仪和近期车载大值及人工添乘明显晃车处所进行全面梳理、排查、分析。共挑选出421处线路高低、水平、三角坑等病害。针对这些可能影响列车平稳、旅客舒适度的线路设备病害,该段除了充分利用春运期间每周一、四总公司指定“天窗”时段外,段安全生产指挥中心、技术科还积极与集团公司调度协调联系申请“临时天窗修”,为整治病害创造“时机”。与此同时,对每处设备病害做好现场工作量调查、病害原因分析、处理所需时间等,纳入维修设计和动道方案与日作业计划提前24小时上报段安全生产指挥中心,由主管段长审批同意后,由车间值班干部上岗盯控,并利用天翼调度指挥平台上传干部现场跟班照片后,方可动道作业,有效确保现场作业人身和行车绝对安全。

    分点包保,全程带班,是诠释“铁路先行”强有力的保证
       
    该段主要领导在前期调研中发现,少数干部包保存在着“不愿管”“不严管”“不会管”的问题,分析原因则是在一定程度上存在着职责不清、责任不明,导致在安全管理上出现“真空”现象。为此,该段将春运包保驻点、带班作业,作为进一步转变干部作风、检验干部政绩的“主战场”。制定了《春运安全包保细化方案》《春运干部带班作业量化标准》、《干部安全生产责任制考核办法》。按照领导包车间、职能科室包班组、包重点设备,定岗、定责、定量化。包保过程中要求做到“三把关、三到位”,即:安全把关,重点设备卡控到位;质量把关,作业流程及环节落实到位;人员把关,思想政治工作做到位。要求干部带班作业“问题在一线发现、矛盾在一线解决、成效在一线检验、绩效在一线考核”。春运开始后,按包保细化方案段领导班子成员多次参加工区带班作业,从工区班前点名分工、安全宣讲、  设备整治、质量回检直至班后小结,全程参与。并与职工交心谈心,了解职工想什么、盼什么,了解他们的思想动态和热点难点问题,并积极帮助解决职工生产、生活中的难题。段领导亲历亲为的“火车头”作用,带动和影响全段干部上下“一盘棋”,“车、马、相、士、兵”全部竭尽全力投入到春运主战场上。

    “用好载体,发挥作用,是平台,更是机会”
       
    春运伊始,该段党委紧紧围绕“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”这一主题,及时下发了《“当武铁先锋,做春运榜样”主题实践活动的通知》,要求各车间成立党团员突击队,针对春运期间可能出现的设备故障、大风降雪等突发情况,组织开展设备故障技术攻关和应急演练。该段创建一批安全示范岗、组建一批党员突击队、开展一次党团员亮身份亮承诺活动、宣传一批春运感人故事。引导广大党团员带头落实标准,带头查摆和整改安全隐患,带头提高业务素质,带头坚持标准化作业,带头强化现场作业控制,切实把安全生产责任传递到每名职工,使大家工作有目标、肩上扛任务、身上担责任。
元月,湖北遭遇20年以来最严重的2次冰冻雪灾天气,局部积雪达40cm,气温降至零下13度。高速封路、飞机停飞。为了保证铁路运输大动脉安全畅通,为了保证千万旅客平安回家过年,清除线路、道岔积雪冰块任务异常艰巨。“万里铁道线”上党旗飘起来了,突击队员们上“战场”。他们亮身份、喊口号,与天斗、与地斗,凛冽的寒风像刀子割一样吹在脸上让人瑟瑟发抖。有的人滑倒了,爬起来接着干、有的人冻感冒了,喝碗姜汤接着出征……。他们当先锋,展作为、立新功,极大的鼓舞了全段职工保安全、保春运、保设备的士气,为确保春运设备稳定、安全可控,打牢基础。