2016春运大幕今开启 全国旅客发送量将达29亿人次

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　　中新网1月24日电(种卿)今日，2016年春运大幕正式拉开，并将持续40天，至3月3日结束。国家发改委预计，今年春运全国旅客发送量将达29.1亿人次，同比增长3.6%。其中，道路运输仍然承担大部分的客运量。

　　发改委指出，总体来看，春运客流继续保持增长态势，但增速放缓；春节比上年提前11天，节前客流相对较为集中；强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气，保安全、保畅通任务艰巨。

　　 道路

　　 春节高速路小客车免费通行 鼓励“拼车”回家

　　据预测，今年春运期间，道路旅客发送量将达24.8亿人次，增长2.4%；铁路3.32亿人次，增长12.7%；民航5455万人次，增长11%；水运4280万人次，与上年基本持平。

　　历年一到春运就被“抢票”信息笼罩的旅客，可能很难想到，其实公路才是春运的“绝对主力”，而铁路运输发送旅客总量还不及道路运输发送旅客总量的15%。

　　春节期间，我国继续实施小客车免费通行政策，自2月7日(除夕)零时起至2月13日24时止。需要特别提醒的是，免费通行期间高速收费站不发卡抬杠放行；免费通行的计费时间点是以汽车出高速的时间为准。

　　鉴于近两年“专车”、“拼车”出行逐渐被普通民众接受，“拼车回家”成为不少旅客归家新选择。

　　“鼓励不以盈利为目的拼车出行”，交通部运输服务司副司长王水平在21日介绍2016年春运交通运输保障情况时表示，希望拼车双方能够明晰双方权益，以免发生不必要的纠纷。

　　根据北京市春运办相关负责人预测，节前三天出京客流达到最高峰；节中客流相对平稳；节后第一个返程客流高峰主要集中在农历正月初四至初六；第二个返程客流高峰正月十五前后三天；第三个返程高峰在春运最后一周，学生、务工人员与“两会”代表抵京时间重合多种客流交织叠加。

　　 铁路

　　 部分学生党、务工族踏上归家路

　　在铁路方面，高铁动车组将成为今年客运“主力”。1月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，至此，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对，占比超过六成。

　　值得注意的是，交通部今年首次利用大数据分析手段，对旅客出行规律进行了研判。据预测，春运40天客流总量排名前10位的省份分别为：广东、江苏、河南、四川、浙江、安徽、湖南、广西、北京、江西；北、上、广、深分列城市客流排名的前四位；旅客平均出行距离约为410公里，其中500公里以内的约占75%。

　　在春运首日的旅客当中，农民工和学生党成为第一波返乡客流的主要群体。有媒体报道称，今年部分高校选择提前放假，学生客流提前在春运前释放，对缓解高峰期客流有一定作用。

　　而对于大多数旅客来说，由于工作等方面原因难以避免的要在高峰时段出行，为此，各地铁路部门推出了相应的便民举措，力求事半功倍。以客流甚为密集的北京站为例，近日就发布了十大便民举措，包括推出老幼病残孕接站爱心电子站台票、自动售餐机开进候车室等。