武汉东湖通道12月28日通车 系全国最长湖底隧道

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　　长江商报消息 28日通车后，五大出入口或成堵点，试运行期间限速60公里/小时

　　□本报记者 李璟 通讯员 吴培勇

　　施工耗时3年多，全国最长的湖底隧道东湖通道主线本月28日终于要通车了。昨日，交警详解东湖通道通行方案，东湖隧道将于凌晨1点到5点封闭，试运行期间限速60公里/小时，并禁止货车通行。随后记者提前驾车体验，在不堵车的情况下，从东湖梨园上欢乐大道红庙立交桥出发到光谷大道，全程快速通道无红绿灯，耗时不到15分钟。

　　 梨园到光谷不等红绿灯仅需15分钟

　　东湖隧道西起二环线欢乐大道的红庙立交，东止喻家湖路（珞喻东路与光谷大道交会处的虹景立交北侧落地点前100米）。全长10.6公里，横贯整个东湖风景区，按照“桥-隧-隧-路”的组合形式建设，由西侧红庙立交进入，经7公里湖底隧道后于鲁磨路团山路口进入0.3公里左右的地面段，然后再穿过约1.3公里的团山隧道，经100米地面层，接至虹景立交高架，是一条名副其实的“穿山越水”的快速通道。

　　昨日上午，记者驱车从梨园广场出发，经欢乐大道上红庙立交二环入口，进入东湖隧道，以平均每小时约60公里的速度行驶，不到15分钟便走完全程，抵达珞喻东路与光谷大道交会处的虹景立交桥面。沿光谷大道方向继续前行百余米，下桥就到光谷创业街；右转下匝道，可沿珞喻路上到珞喻东路，抵达华中科技大学。沿途记者看到，东湖通道全线为双向6车道，目前整体已基本完工，沿路仍有施工人员在进行隔音板、绿化等设施的安装，为正式通车做最后的冲刺。

　　返程时，记者仅用10多分钟便抵达欢乐大道。这意味着，东湖通道通车后，从华中科技大学到欢乐谷游玩只需20分钟左右。而出东湖通道后，沿红庙立交驶入二环线，可直接通过二七长江大桥去汉口。

　　 隧道出入口或出现交通滞留

　　随着东湖通道的通车，中心城区前往光谷地区将再增加一条新通道。然而武汉市交管局秩序大队民警张勇表示，通车后，既会缓解部分干道的交通压力，又会在隧道进出口附近形成新的交通节点。

　　东湖通道基本与武珞路、雄楚大街、三环线东段平行，通车后形成连接汉口经武昌至光谷地区的南北向重要通道，吸引长江二桥、二七长江大桥、中北路、二环线、欢乐大道往返光谷方向的交通流，将有效疏解水果湖隧道、武珞路、珞狮路、东湖南路、八一路交通压力。

　　但由于通道本身是一个较大的交通吸引点，进出口附近将形成新交通节点，在车流量集中时，可能会导致交通不畅。周边鲁磨路、欢乐大道等7条连接通道，现阶段交通压力已较大，预计通车后交通拥堵情况将有所加剧。隧道南进出口通行能力受限，可能出现交通滞留。

　　重大节假日期间，东湖隧道至欢乐大道、访梅路的车流将大幅增加，两端出口将可能出现交通不畅的问题，进而影响到隧道主线的通行。双休日可能会因东湖风景区等景点开展活动，加大隧道通行量，但对整体通行影响不如平日早晚高峰大。

　　在交通应急处置方面，由于通道吸引力大、车速快、线路长，一旦发生事故、出现坏车等突发情况，极易形成堵塞，进而严重影响到隧道及周边连通道路的通行。如果发生继发性事故，交通应急处置难度更大。