科技施工，让万里长江第一桥自由“舒展”

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2018年7月24日13时许，炎阳高照。随着施工负责人一声令下，武汉局武汉桥工段管内武汉长江大桥下行3号桥墩，更换温度“调节器”施工拉开帷幕。松扣件、卸垫板、切钢轨、量尺寸、机器声、呐喊声、敲击声此起彼伏，作业现场忙而不乱，工人身上的黄色工作服被汗水湿了一大片。

      大桥温度“调节器”，其主要功能是让大桥钢梁及桥上钢轨在气温变化时能够自由伸缩，避免应力造成设备结构损伤，实现线路“防胀、防断”目的。据介绍，武汉长江大桥下行0、3、6、9号温度调节器，使用期限已达8年，计划利用4个“天窗点”的时间予以更换。

      该段首次采取先进的“液压吊”技术，整体吊装更换大桥温度调节器。此先进工艺，相比过去传统的人工作业，节省50%的劳动力，同时大大降低安全风险，有效保证施工质量。 

      14时45分，太阳像火球一样，高挂桥头。当日施工结束，武汉长江大桥下行3号墩一组调节器及相关配套设施安全顺利投入了使用。(作者：中国铁路武汉局集团公司武汉桥工段 柴晟、赵福武）

来源：人民网