文明乘车公约征文：《对蹭逃票者，大声说“不”》
06.07.2015 18:09
本文来源: 武汉铁路局
也许大家知道，高铁在给人们出行带来更多选择和极大便利的同时，也应运而生了一种不良的现象，为其生存提供了一定的空间，那就是“蹭票族”和“逃票族”。人们之所以将他们称之为“族”，是因为这些人的数量较大，而且，涉及到社会各阶层，各职业，各人群，受众面较广，甚至有的人，不以此举为耻，反还以为荣。诸如此类《XX车站逃票攻略》的帖子，在网上五花八门，比比皆是，大行其道满天飞。对于蹭逃票者来说，他们不仅熟知铁路的票务管理制度、检验票程序，知晓进出、站及乘车的时机，而且还故意制造混乱，寻衅滋事，无理取闹，创造机会和条件进站、乘车和出站。蹭逃票者的行为，给国家经济利益造成了损失，给车站运输秩序造成了干扰，更给社会文明带来了不良影响，是一种最大的不文明。这种现象，必须引起大家和全社会的关注。
“蹭逃票”现象的存在，究其原因，主要有四点：一是私欲当头，利益驱使。对于偶尔一次蹭逃票，算一算经济账，可能是一个小数字，但对于一次又一次、甚至一天又一天，日积月累的蹭逃票，那就是一个天文大数字了，利益的诱惑非常大。二是铁路站、车管理有漏洞。为方便旅客出行，站、车管理措施不够得力，有空可钻，有机可乘。三是对蹭逃票行为，处理处罚力度不大，违规成本低。抓到了蹭逃票者，也就是补补票，惩罚力度小，没有到心痛处。四是拒不补票，无理取闹，反获成功。以各种理由进行狡辩，甚至以投诉工作人员服务为名，寻衅滋事，无理取闹。站、车为平息事态，大多采取大事化小，不了了之的办法，最后，以蹭逃票者的胜利而告终，也助长了逃票之风的蔓延。
无论是“蹭票族”，还是“逃票族”，都是典型的机会主义者，他们利用政策上的空子，管理上的漏洞，侥幸地进行蹭逃票，成功以后，不仅对自己的行为不感到耻辱，反而感到“沾沾自喜”，觉得自己占了很大的便宜，引以为豪，为自己的聪明机灵而感到庆幸和骄傲。当没有机会蹭逃票时，就处心积虑地创造机会或粗暴地进行蹭逃票，以致有一些人，蹭逃票都上了瘾，不能自拔，一不蹭逃票，身上就不自在，心里就不舒服，有不达目的，誓不罢休之势。
古人云：勿以恶小而为之，勿以善小而不为。乘坐一次火车，蹭逃一次车票，看似是一件小事，但它反映了蹭逃票人的诚信和品行缺陷，它不仅是一种失信行为，更是一种违法的行为。为此，对于蹭逃票者，要大声说“不”。
一要大力宣扬“文明旅行，礼貌乘车”的理念，在全社会营造浓厚的氛围，让“文明旅行，礼貌乘车”成为每一名旅客的自觉行动。二要完善票务管理制度和站、车管理办法，加大对进出站设备和设施的投入，开辟更便捷的绿色通道，增强进出站通过能力，提高服务质量和服务效能。三要建立乘车诚信管理系统。在加大对蹭逃票者处罚力度的同时，将蹭逃票者的诚信列入黑名单，记录在诚信档案中，让蹭逃票者付出更大的违规成本，使其在工作、学习、生活和出行之中，遇到更多的麻烦和阻力，让其痛到心底深处。只有这样，才能从根本上彻底杜绝和遏制蹭逃票行为的发生。
本文来源: 武汉铁路局
06.07.2015 18:09
铁路候补购票服务扩大到全部列车
从12306网站获悉，5月22日起，武汉铁路局
汉西车务段货运增量行动见成效
2019年一季度，武汉铁路局