擦亮老品牌不能单靠情怀

　　李思辉

　　26日，李克强总理在天津考察期间，走进飞鸽自行车天津胜利路体验店，体验一辆超级智能自行车的性能。他说，我愿为中国自行车做广告，更愿为“中国制造”智能升级“站台”，希望你们打造中国传统企业的百年老店。

　　一提起“飞鸽牌”自行车，难免会勾起一番旧日回忆。作为新中国试制出的第一辆自行车，“飞鸽”与“永久”、“凤凰”并称为中国三大名牌自行车，承载着人们太多的情感和记忆。尤其是对六七十年代出生的人而言，老牌自行车的叮当铃声，以及它高高的后座，承载着多少朴素而真挚的美好时光。

　　不光是自行车，英雄钢笔、回力鞋、大白兔奶糖、“荷花”洗衣机、“红山花”电风扇、“一枝花”洗衣粉等等，这些老牌国货伴随着几代人成长，成为人们情感深处的一根琴弦，一旦被触动，必有回响。此前，有网友不经意晒出一条上世纪80年代的牡丹印花床单，不料引发海量讨论，“国民床单”甚至成为一个网络现象，折射出人们对从前一些热门国货的怀旧之情。

　　人们对老品牌念念不忘，可很多老品牌的境遇却十分凄凉。有的老品牌已然销声匿迹，有的老工厂破败不堪，早不见了昔日的辉煌。一项调查报告显示，在1600多家原国货品牌中，勉强维持的占70%；长期亏损、面临倒闭的占20%；生产经营达到一定规模、效益良好的仅有10%。天津狗不理拍卖、北京“王麻子”破产，老品牌的困境可见一斑。

　　一些老品牌、老字号陷入困境，有多重原因。体制僵化、产品滞后、设备落后、观念陈旧、亏损负债的历史包袱沉重等等，是比较普遍的问题。叫响一个品牌是多么不容易，老品牌曾经是深入人心的金字招牌，出了经营问题是不是就要自暴自弃，被动等待，自生自灭？当然不是！未来的国际竞争，很大程度上就是品牌的竞争。“中国制造2025”计划中很重要的一个指向，就是通过创新升级铸造更多在世界上叫得响的民族工业品牌，尤其是经得住时间检验的老品牌。某种意义上说，一个民族有没有一大批享誉久远的老品牌，既体现着其工业制造的水平，创新创造的国际认同度，也决定着它的经济后劲。在创造新的全民性品牌的同时，让一些老品牌焕发新活力，不仅关乎情感，而且事关中国制造的未来。

　　擦亮老品牌的金字招牌，单靠情怀远远不够，最终还需要从内部寻求突破，创新发展、与时俱进。为什么一些世界性品牌能够跨越百年，为人们所长久信赖，就是因为其不断与时俱进焕发出不息的生命力。中国的老品牌也需要有这种与时俱进的意识和自觉，不断适应时代的变化、市场的需求，让老品牌既有历史文化和情感沉淀，又具有契合时代的创新张力。

　　历经300多年的同仁堂、经久不衰的全聚德、重新出发的百雀羚，以及正在开拓超级智能自行车市场的“飞鸽牌”等等，都是不断改革创新，不断与时俱进的老品牌代表。苦心磨砺、拂去尘埃，沉默的老品牌还会赓续持久的生命力。