“武汉造”成就“身边园博” 居民圆“推窗见园”梦
期盼了4年的第十届中国国际（武汉）园林博览会终于揭开神秘面纱。这届园博会一直被称为“最亲民的园博、老百姓身边的园博”，你感受到了吗？你知道为什么吗？因为武汉人就是敢想敢干，不但把园子建在垃圾场上，还建在居民区边，自愿啃拆迁、设计等硬骨头，更是开门办会，直接向普通市民借点子。
舍弃便利自愿“啃硬骨头”
即使到开幕，最新的网上地图都没有标出园博园的位置，不过随便摊开一份武汉市地图，都能勾勒出园博园的大致位置地形。因为这片跨越张公堤200多公顷的土地，在地图上没有任何标识，没有一条公路、一栋建筑，因为它不但是一片停用的垃圾场，还是一块零碎的土地。
武汉园博园执委会设计部副部长杨念东说，当时武汉提交设计的园博会地址有黄陂区任凯湖畔、天兴洲等。这些备选园址无论哪方面都比这片垃圾场要好上百倍，也规整好规划，因为周边居民少，拆迁等复杂问题也少，但因为这些地方风景本就很好了，再改造升级不过是“锦上添花”，而且本届园博会从一开始就定位，要让居民很便利地享受办园带来的生活福利，所以要办一届亲民的、“雪中送炭”的园博会，于是主动去啃拆迁、设计等系列难题，选择了这块融入居民区的最零碎、最不规则的十字形地块——这也让园区周围50多社区数十万居民能“推窗见园”。
这个不规则的十字形加上穿园而过的张公堤，经过武汉园博建设者的巧手改造，如今已从原来的城市历史性“灰线”变成城市的“翡翠”项链。杨念东自豪地说，除了这个，还实现多重历史性改变：园博园周边廉租房变成了“堤景房”，实现廉租户财富倍增，在全国也有首创性意义。
众筹建成最有创意园博
万花筒一样漂亮的窨井盖、磨盘铺成的路、可以当摄影背景用的人形座椅还有原生态路牌等。入园看到这些创意十足的设施，别以为出自哪位设计大师，它们都出自普通的市民之手。
武汉园博园被三环线分割成南北两部分，核心区域下填埋了500多万立方米生活垃圾，地面上一切建筑不能打桩建地基，不能开挖沟槽，怎么建成一流的园子？办法就是集众人之力，合办一届全民园博。为此，武汉人大胆“开门办会”，用最谦恭的态度，虚心向全球“借脑”。上至世界顶尖专家，下至普通百姓，只要有想法，有创造能力，都可以参与“众筹”；只要是好点子，就可能被采纳和吸收。
从2013年开始，武汉园博会先后推出总体规划征集、吉祥物和海报征集、园区标识标牌和城市家具征集等50余项“众筹”活动，除了吸引了近20个国家和地区的百余个团队、50多名各行业大师级专家、数千名专业人士参加，更吸引了无数普通民众参与，共征集到各类设计方案1000余套、各类建议案近万条，其中约半数内容被本届园博会采纳并实施。今天逛园子，你就能亲身感受这些来自民间、最亲切的设计和创意。
园博园开园后首个周六
热门公交线路客流增两成
（记者肖若冰通讯员万建国龚越华刘昀）昨天，武汉园博园开园后首次迎来双休，375、620、342等热门公交线路客流较平时增加两成。为应对可能出现的客流井喷，公交二公司准备了30台应急转运车。由汉口火车站开往园博园东门的375路，上午8点开始，客流压力增加了20%，线路积极应对，临时抽调2台大容量转运车，加密车次及时疏散，发车间距缩小至6分钟一班。
责编：李莉莉