开发商前恭后倨 武汉公交线路屡遇先请后赶尴尬

19.09.2014  03:12

  图为:503路公交停靠在大华南湖公园世家附近的终点站。近期楼盘物业多次表示希望该公交终点站搬离。

  楚天都市报讯 (记者黄永进 陈珂 倪留青 实习生余丽苹)公交503路终点站位于洪山区大华南湖公园世家二期西侧。这些天,公交503路的线长陈伟华很伤脑筋,楼盘物业多次找到车队,希望该公交车终点站搬离小区附近。

  有的公交线路被要求搬走,有的却被邀请搬来。上月底,位于光谷锦绣龙城的811路终点站被开发商劝离后,又受到名湖豪庭楼盘的邀请,从南湖社区站延长至庙山中路站。

  据了解,除811路外,还有多条线路近年来遭遇先被邀请后被驱赶的经历。实际上,这些公交线路退出后,附近居民出行都会受到影响。公交线路先是被开发商求着开进小区,后来又频遭驱赶,这着实令公交部门感到尴尬和为难。武汉市公交办负责人透露,已提交报告,建议市政府将公交场站写进楼盘规划,否则不予批地盖楼。

  503路被请到小区附近后又被请出

  “你看公交车在小区门口掉头,当上下班高峰的时候,这里就堵成一片。”居住在大华南湖公园世家小区的有车族蔡先生认为,公交车在小区门口随意停放,让私家车出入小区成了一件麻烦事,建议将公交站搬离。昨日下午,记者来到洪山区文馨街文昌街口公交站探访,发现公交车三三两两停靠在路边,部分占用了路边停车位。除了503路外,这里还是710路、817路公交的停靠站点,车辆一旦密集停靠,道路就显得拥挤不堪。

  然而蔡先生的看法并不能代表大多数人的意见,多名乘坐公交的小区居民认为,公交车就在门口,非常方便市民出行。“出门坐上公交就能到亚贸地铁站,无论到哪里都很方便。”刚从503路下来的廖女士如是认为。

  据了解,2011年底,位于南湖腹地的大华南湖公园世家楼盘开售,当时该小区交通出行不便,为方便社区居民出行,引进了公交503路。

  “我们对于公交的政策非常优惠,除了房租优惠外,还提供了一系列的政策,包括建调度室等。”大华南湖公园世家的一名负责人告诉记者。

  他表示,公交车场站在楼盘附近,确实对部分有车一族造成了不便,为此他们根据部分居民的投诉,多次表示希望将公交车终点站搬离小区附近。但他同时表示,小区还有部分居民有公交出行的需求,一旦小区业委会同意将公交车迁出,物业也会全力支持业主的意见。到目前为止,物业尚未就公交迁出实施强制措施。

  811路被隆重请进来后又被协调搬离

  与503路线长陈伟华感受相比,武汉通恒公交811路的经理吴克生有着不同的遭遇。今年8月19日,受到庙山中路名湖豪庭楼盘的邀请,811路公交经过多次与东湖开发区管委会、楼盘开发商协商,决定开进庙山中路,以方便这座新建小区居民出行。

  “为了引进公交车,我们多次邀请东湖高新区管委会、公交公司的负责人前往调查,并修建了公交调度室和停车场地供公交公司使用。”名湖豪庭相关负责人也承认,引进公交车方便了小区居民出行,对庙山中路片区的楼盘销售也有带动作用。

  811路经理吴克生回忆,在公交车进庙山中路时,盛大的迎接仪式和游乐活动令他印象深刻,但这样的场景并不是头一次。2008年,811路还在中南财经政法大学后门附近设终点站。之后受到附近的长城建设锦绣龙城的邀请,811路开进了该社区的龙城路。“当第一辆811路开进社区的时候,社区敲锣打鼓扭着秧歌迎接我们,好像迎接凯旋的英雄一样。”吴经理打趣道。

  然而,随着小区的发展建设,居民渐渐增多,811路53台公交车停放在路边,对并不宽阔的马路来说,停放超过12米的车辆成为一个令开发商和交管部门头疼的问题。最终,锦绣龙城开发商今年借机请811路搬离。该线路被协调延长至庙山中路,服务名湖豪庭等小区的居民出行。

  “我们现在的调度室位于一座湿地公园内,仅有2年的使用权。”虽然暂时有个地方歇歇脚,但对于未来车队的场站,吴经理心里依旧没有底。