广汽中兴：千亿产业动力引擎

　　【项目简介】广汽中兴汽车项目包括两部分：一是广州汽车集团乘用车有限公司宜昌分公司、二是广汽中兴(宜昌)汽车有限公司。广汽中兴位于宜昌高新区猇亭园区，主要为广乘宜昌分公司供应零部件及集成和销售整车，致力打造宜昌千亿汽车产业基地。该项目起步年产能10万辆，未来逐步形成年产45万台套综合生产能力。未来10年，广汽中兴将实现整车年产值200亿元。

　　猇亭区先锋路99号，一个宜昌人过去从未听说过的地名，因为广汽中兴的落户引起了宜昌乃至全省的关注。

　　8月8日，记者驱车来到这里，远远就看见广汽中兴园区内，整齐停放着上千辆正待发往全国的新车。走进广汽中兴汽车焊装工厂，只见CP2平台车型机器人主焊线上，26台机器人分工明确，正各自“紧张”忙碌着。一位工人师傅告诉记者，这条机器人生产线刚完成安装并投入使用。

　　广汽中兴，一个对宜昌经济社会发展具有标志性意义的项目，今年3月30日记者采访该企业首款轿车下线时，就得知在短短10个月内，这家企业便完成了技术准备、技术改造、资质办理等各项工作，使得首款轿车如期下线。那时就有人评价说，这创造了中国汽车工业的一个奇迹，而湖北省委、省政府说，这再次刷新了“宜昌速度”。

　　采访中还得知，8月6日，广汽中兴刚刚完成中国质量认证中心3C认证。表面的平静下，广汽中兴各项关键程序正在加紧进行。两次现场感受，两次对比，更强烈感受到了这一项目的快速推进。

　　整理猇亭汽车产业园的关键节点，更能感受到这一项目的“宜昌速度”。2010年11月6日，中兴汽车宜昌乘用车基地奠基；2012年12月18日，市政府、广汽集团、中兴汽车在宜昌签署战略合作备忘录。半年后厂家单位在宜签订《宜昌轿车项目基础协议》同时举行广汽中兴C3下线仪式；2013年11月13日，广汽中兴(宜昌)汽车有限公司成立；今年3月30日，首款轿车走下生产线。

　　作为省委、省政府高度重视，又得到宜昌市委、市政府大力推动的重点项目，广汽中兴一期工程目前已建成SUV产能10万辆，通过轿车项目技术改造已达到15万辆产能，拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺；二期工程轿车项目建筑面积20万平方米，投产两个平台，8至10个产品，产能15万辆整车，形成30万辆车及配套零部件生产能力；三期工程将根据市场需求新建15万辆整车工厂，形成45万辆产能的汽车工业园。

　　据了解，广汽中兴今年还将推出C3导航版、领航版产品，2015年，自动挡C5、CP2轿车、CP2两厢CROSS将上市。

　　汽车产业具有极高的关联产业带动性，这正是广汽中兴重要性所在。2014年4月，中兴汽车零部件产业园首个投资2亿元项目已在猇亭汽车工业园开工建设，将直接为广汽中兴零部件配套及物流提供支持。另外一些配套项目正在加紧施工或联系进驻。广汽中兴，一个最终完成国内四大汽车集团在湖北布局的项目，正以一种超常规的速度，担当着宜昌汽车千亿产业动力引擎的关键角色。 (编辑：丁喆)