武汉铁路局召开2016年改革发展研讨会

01.01.2016  17:27
路局召开2016 年改革发展研讨会要求
凝聚智慧  破解难题  稳步推进“五个武铁”建设  
 
    12月25日,路局在汉召开2016年改革发展研讨会,会议要求,全局干部职工要凝聚智慧,破解难题,稳步推进“五个武铁”建设。局长汪亚平、局党委书记宋强太参加会议并作重要讲话。汪亚平主持会议,在汉的局领导班子成员参加了会议。路局机关25个部门主要负责人在会上就本部门2015年的工作作了总结,对2016年的工作作了展望发言。局领导还对各部门的发言给予了评分。各处室还将2015年工作的重要成就做了展示。

    宋强太在会上强调了四点意见:一要把会议的成果运用好。各部门要再相互借鉴,再深化完善,尽快把形成的思路变成方案,把方案变成项目,把项目变成成果,明年此时让硕果累累。二要把良好的态势保持好。今年实现了路局整体工作和各项事业稳中有进、进中向好、蒸蒸日上,特别是“五个武铁”注入了新动力,中心工作取得了新业绩,党建工作得到了新加强,正风肃纪营造了新风尚,民生建设呈现了新局面,以路局第一次党代会成功召开为标志,全局改革发展驶入了快车道,“五个武铁”建设迈入了新征程。三要把面临的形势把握好。2016年既是协调推进“四个全面”战略布局的关键时期,又是深化铁路创新发展的重要阶段;既是贯彻落实“十三五”规划的开局之年,又是完成“五个武铁”建设第一个三年发展规划的收官之年,面临着落实“五大发展理念”的要求更高、深化铁路创新发展的难度更大、推进“五个武铁”建设的任务更重等新的更大考验。四要把改革的任务完成好。要掌握深化改革的方法,既注重“上”与“下”的呼应,做到政策上下接轨,行动上下一致;又注重“点”与“面”的协调,坚持抓当前与谋长远相结合、整体推进与重点突破相结合,推动改革向纵深发展。要打牢深化改革的底盘,守住安全的底线,提高运用法治思维和法治方式搞好管理、拓展市场、破解难题的能力,认真贯彻全面从严治党要求,关心关爱职工生产生活,努力把改革的基础夯实。将改革贯穿“五个武铁”建设的全领域、全过程,加强过程控制和动态跟踪,确保改革不偏不虚,推动形成企业发展上档次、服务社会上水平、职工福祉上台阶的多赢局面。

    汪亚平在讲话中重点强调了六个方面,一是关于安全工作,重点要解决落不下去的问题。铁路在保证公共安全上承担着重要的政治和社会责任,安全也是实现“五个武铁”目标的首要前提,在安全风险不确定因素日益增加、安全环境日趋复杂的情况下,必须做到守土有责,确保一方平安。当前,要抓牢安全发展主题和安全风险管理主线不动摇,加快构建科学严密的安全风险防范体系,在增强安全风险管理能力上实现新发展,确保实现安全生产“3.2”1000天、“6.10”1100天、“9.18”1200天、“12.27”1300天四个阶段目标,夺取安全年。二是关于经营工作,重点要解决好拓市场、提效益、保盈亏、保工资的问题。经营状况如何,直接关系到路局加快发展能否有坚实的物质基础,直接关系职工收入增长和生产生活条件改善。当前,国家经济下行压力没有得到根本缓解,铁路货运持续低迷,客运增长也面临瓶颈,总公司新的盈亏与工资增长挂钩考核机制深入实施,对我们争取更好的经营结果,稳住路局的经营盘子,保证工资增长来源提出了更高要求。全局干部职工既要积极应对市场变化,加快客货转型,全力组织增运增收,也要紧紧围绕保盈亏、保工资,加快转换机制,深化改革攻坚。力争全年完成运输进款收入285亿元,同比增长7.55%;确保全年实现盈利11亿元,考核利润33.5亿元,与考核基数持平,保证工资适度增长。三是关于铁路建设,重点要解决好进一步完善路网结构和提高技术装备现代化水平,进一步凸显武汉局枢纽大局、客运大局地位的问题。2016年是国家“十三五”战略实施的开局之年,国家 “一带一路”、“长江经济带”战略深入推进,鄂豫两省经济持续保持中部靠前的发展态势,我们既迎来了广阔的市场空间,也承担着加快铁路规划建设、为地方经济社会发展提供硬支撑的重要使命。省市领导对铁路建设极为重视,纷纷到路局商洽工作,全力争取项目。确保完成182.5亿元的建设投资任务,确保襄北上行系统、汉孝城际等5个项目按期投产,武十城际、武九客专等7个项目按进度推进,郑万铁路、宜昌三峡翻坝铁路等10个项目尽早开工建设。四是关于企业管理,重点要解决好依法治企和规范用权的问题。党中央提出全面从严治党、全面依法治国的战略布局,国务院不断推动深化国有企业改革,都要求铁路进一步深化改革,构建适应市场要求的企业化运行机制。路局必须主动作为,敢于肯硬骨头,加快建立与现代企业制度相适应的企业治理体系,在提升企业治理水平上实现新发展。五是关于队伍建设,重点要解决整体素质不适应新形势新要求的问题。武汉局的发展,关键在人才。从近几年我们应对安全考验、开拓市场经营、推动转型发展的实践看,一些干部职工的能力素质与铁路技术装备和生产组织日益现代化的发展要求存在较大差距,迫切需要培养和造就更多的高技能人才和经营管理人才。因此,必须把“人才强局”作为一项长期而重要的战略任务,全面加强领导干部队伍、专业人才队伍和职工队伍建设,为路局可持续发展积蓄后劲。六是关于和谐武铁建设,重点要解决好发展职工利益、凝聚企业活力的问题。国家提出2020年全面建成小康社会,实现人均收入翻番的目标。广大铁路职工也期盼有更满意的收入、更便利的条件、更好的发展环境。职工的期盼,就是我们的发展动力和奋斗目标。我们必须在提高企业经营效益的基础上,切实担负起企业责任和社会责任,增进职工福祉,充分依靠广大职工,推进事业共建、成果共享。