湖北有望年底启动公车拍卖 正组建二手车交易试点
长江商报消息 仅省直单位的8万辆二手公车市值就达数十亿，鉴定机构、租车企业等看好商机
■本报记者 熊子熙 实习生 魏凡
7月16日，中共中央办公厅、国务院办公厅公布《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，两个文件明确了公车改革的时间表和路线图，标志着酝酿了20年的公车改革大幕终于全面开启。据统计，中央本级2013年“三公”经费71.54亿元中，公车费用达42.53亿元，占总数近六成。
上周五，湖北省车改、拍卖研讨会在汉召开，会议透露，湖北省政府公车改革方案预计将于11月上交，年底有望启动公车拍卖。
在湖北省车改、拍卖研讨会上，湖北省二手车交易行业协会会长张广宏介绍，将采用拍卖的形式处理公车，公司和个人都能参与竞拍，不仅降低了交易成本，还提高了交易透明度，“目前，湖北二手车市场较为落后，尚未完成一单二手车拍卖交易”。
“相较于以前的单位内部公开拍卖，今年车改集中处置和公开拍卖，可减少国有资产的流失。”谈及车改，湖北省财政厅行政事业资产处理的参会人员深有体会。
拍卖时间
我省有望年底启动公车拍卖
据不完全统计，湖北地区仅省直单位拥有“一般公用车”达8万辆。据估测，这8万辆二手公用车至少价值数十亿。
研讨会上，针对如何进行公车拍卖、如何保证其公平等问题进行了激烈讨论。原湖北省商务厅副厅长、湖北省拍卖行业协会副会长阮继清认为，市场环境及鉴定评估两大因素减缓了公车改革的进展，“应保证鉴定机构的专业化、鉴定手段的科学化、鉴定机构的法律化”。
阮继清介绍，湖北目前正在组建二手车交易试点，提前为公车拍卖做准备，“已有多家拍卖公司主动上门洽谈”。
据湖北嘉联拍卖有限公司负责人李木君介绍，该公司已于今年5月组建了一支包含4名国家注册拍卖师、16名国家执业二手车高级评估师的专业“车改拍卖”团队。
鉴定评估
8万辆二手公用车至少价值数十亿
被誉为“中国车改第一人”、湖北省统计局副局长叶青介绍，“取消一般公用车”意味着取消90%的现有公用车，并将实行“中央和国家机关补贴标准为司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元”的硬标准。
他介绍，我省车改可借鉴北京车改经验——提前交纳1万元押金报名，网上查阅公车信息，所有车辆对社会公开展出3天。
同时，“是否带牌拍卖”是近来的热点问题，对此，叶青表示，带牌拍卖价格较高，可使国有资产大幅升值；对于限牌的地区，带牌拍卖可使参与人数激增，“法律上也允许带牌拍卖，何乐为不为呢？”
专家建言
叶青：湖北车改可借鉴北京经验
对公车改革带来的租车消费市场，汽车租赁公司“觊觎”已久。早在今年“两会”期间，神州租车董事局主席兼CEO陆正耀就曾坦言，公车改革带来的市场消费达千亿元，而租车消费将占主要份额。
叶青介绍，7月25日，首轮中央国家机关公务车辆租赁服务采购项目中，共33家汽车租赁公司中标入围供应商。其中，中标公司神州、一嗨即将入驻武汉公车租赁市场。他还透露，由于看好政务租车市场，嘀嘀打车等软件或将专门推出“公务版”。
衍生影响
车改带来千亿租车市场
