武汉桥工段京广线集中修中的感人故事
11.11.2017 00:36
本文来源: 武汉铁路局
施工现场“领头雁”
“作为党员干部，工作中就要带好头，当好表率……”孝感线路车间车间主任刘占忠在“集中修”施工中用行动诠释这句话。 从前期的施工方案制定，到“集中修”期间的全过程盯控，刘占忠一进入工地，就如同不停转的“陀螺”。在施工安全上，他根据施工任务和现场实际情况提前制定和细化安全措施，每日召开施工动员会、总结会、安全分析会，细化次日安全措施，加强安全考核，对于施工中发现的违章现象立即制止，并严格执行考核制度。一次，青工姜超在回填大机作业后的道砟时，因追求进度，导致回填质量不高。刘占忠发现后，当即严厉批评，并与小姜一道返工，用行动告诉他，什么是标准作业。小姜深受教育。
为了将施工地段打造成“精品”线路，每次施工刘占忠总是第一个达到现场，严格把控质量关，职工也在他的带领下严格按照标准作业，标准意识全部融入到了施工当中，确保了施工质量。施工结束后，他总是最后一个离开现场。
工地上的“拼命三郎”
“老周啊,你怎么不休息两天呢?”看见副主任周军一瘸一拐地出现在工地，汉西线路车间党支部书记刘九庆心头一热，油然而生敬意。周军憨笑地说：“我的脚伤已无大碍……” 周军是汉西线路车间安全副主任，平日里摸爬滚打在安全生产最前沿，工作处处当表率。今年，他荣获段“十大党员标兵”称号。京广线第二阶段“集中修”开始前，周军“马不停蹄”地深入各施工点进行前期“侦查”，制定有针对性的卡控措施，以确保施工安全。一次跟班作业时，周军下道不小心扭伤了脚踝，医生嘱咐他静养。而周军仅休息了一天就返回作业现场，他说：集中修关键时刻，作为安全副主任，我的职责就是抓安全保安全。连日来，周军带“伤”工作，紧咬牙关在现场指挥施工，晚上贴上止痛膏，继续参加分析会，安排次日工作……
与“集中修”作业为伴的“硬汉子”
京广线第二阶段“集中修”从10月30日起全面展开，段线路技术科助理工程师林军民提前10天就“跑”遍了京广线各施工点，摸清底数，与“集中修”车间对接，优化施工方案。 为确保大机捣固、清筛精确，林军民与各车间业务主管一道，对施工地点进行刷漆标注；为了掌握准确资料，他将观测和测量结果与往年数据进行比对，确保数据的真实可靠。白天穿梭在现场，晚上与供电、电务及“集中修”相关车间对接次日工作，二十四小事“连轴转”就是他“集中修”期间常有的工作状态。
“以前每年的这段时间，他都撇下我和儿子，孩子小的时候想爸爸，在电话里哭着让他回来，他也没回来，今年孩子上高一，这么重要的学习阶段，他也顾不上，这么多年，我都习惯了，就希望他干好工作，为单位做贡献、给儿子做个好榜样……” 林军民的妻子对他“爱段如家”的行为表示深深的理解。
有苦有累，但也不乏甜蜜
“亲爱的，你今天怎么样，过的好吗”11月8日中午14时30分，施工结束后的魏涛像往常一样打开微信的视频聊天，兴高采烈的和女朋友娄晴丽聊天。
“你上班累不累？有没有想我”一连串迫不及待的问题，让视频对面的小娄笑而不语。
“当然累了，你又不回来陪我，今天工作还好吗？”
“嘿嘿，放心吧，我好着呢，你要照顾好自己，忙完这段时间我就回去陪你……”魏涛听到小娄关心的话语脸上露出幸福的笑容。 魏涛是孝感线路车间线路工区的一名青年职工，2013年12月份才参加工作，但到今年已经成为工区的技术骨干。“集中修”期间，他配合线路测量、线路标定、配合大机施工等工作。由于工作繁忙，魏涛主动放弃周末双休，奔波在线路上，每天他和大家一样每天早上6点起床，施工结束回到工区就到了中午11：30分，而匆匆吃过午饭后又要出去施工，在短暂的休息时间里，魏涛每天中午都和女朋友进行视频聊天，相互关心和鼓励，身边职工都对这对小情侣羡慕不已。
本文来源: 武汉铁路局
11.11.2017 00:36
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