何光中在全省高路系统半年工作会上强调：坚决打赢“十三五”养护管理翻身仗
会上，通报了全省高路系统二季度行业四项大检查考核结果及“十二五”养护管理国检情况，通报运用数据对比、指标分析的方式，清晰指出了当前我省高速公路养护管理中存在的问题，分析了问题产生的深层次原因，提出了下阶段的解决措施。
上半年，全省高路系统阶段目标任务取得新成绩，体制机制建设开创新局面，重点项目建设实现新突破，高路防汛抗洪展现新担当，行业作风建设形成新常态。但费收年中目标尚未有效达标，存在的“短板”依然严峻。下半年工作的主线是突出重点，补齐短板。一是以完成目标为主线，确保年度目标对标达标。重点抓六项工作：即多措并举增费源、加大ETC的推广应用、加快推进路政执法规范化建设、抓好年度养护工程建设、抓实灾后修复重建工作、推进服务区诚信系统及信息化建设。二是以补齐养护短板为突破口，为实现“十三五”养护管理国检赶超进位打基础。明确养护目标责任，探索建立养护管理资金保障机制，研究解决养护管理规范化难题。三是以履职尽责为抓手，提升行业监管水平。继续推进行业四项大检查，强化高速公路安全应急能力建设，加快高速公路信息化资源整合力度，优化服务提升品牌形象。
何光中作重要讲话。他肯定了“十二五”我省高速公路建设管理工作。高速公路通车总里程突破6204公里，进位全国第四；“一降两惠”政策为降低企业成本、激发市场活力，服务全省经济社会发展贡献巨大；高路人、高路网在我省抗洪救灾中发挥了支撑保障作用，打造了平安畅通的高速大通道。他指出，高速公路国检排名由第7位锐降至19位，与我省经济社会发展水平严重不符，与湖北交通“大底盘”、“大立交”枢纽地位严重不符。全省高路系统要树立问题导向，及时发现问题，研究问题，提出解决问题的方法，切实解决问题。要结合“十三五”国检常态化的特点，既要加强国检针对性管养，也要加强平时日常性管养，迅速提升高速公路管养水平，确保下一轮国检我省进位前十。省高管局要依法依规加强行业监管，研究建立养护管理与收费标准挂钩的办法，研究建立管养资金的保障机制，确保行业标准落实到位。他强调，在当前高速公路体制尚未根本理顺的情况下，解决难题、提档升级，是考验智慧、检验担当的最好方式。全省高路系统要立足高远，着力解决好深层次问题，推动我省高速公路实现更高质量、更高水平、更可持续发展。一是要团结一心朝前看、谋发展。高路系统都姓“高”，都是一家人。要增强政治意识、大局意识、看齐意识，服从省高管局行业管理，齐心协力把高速公路事业干好。省高管局要坚持程序服从效率，深化简政放权，提升服务效率，为高速公路投资者、经营者服好务。二是要加强安全质量管理。要着力提升路网预警监测水平，加强省际站入口治超工作，强化服务区和清障施救服务的行业监管。三是加强行业软实力建设。要继续深化“两学一做”学习教育，开展好“三抓一促”主题活动，全面推进从严治党，用严实作风坚决打赢“十三五”翻身仗，为湖北交通“当好发展先行官，建成祖国立交桥”贡献力量。
全省高速公路、长江大桥管理单位主要负责人及分管养护、路政领导，厅有关处室负责人等120余人参加了会议。
