尤习贵要求武汉公交争创“四个一流”

6月15日，2014年武汉市首批微循环公交车上线仪式在金银湖举行。随着省交通运输厅党组书记、厅长尤习贵宣布“2014年武汉首批微循环线公交开通”，353路、357路等2条公交微循环线路正式上线运营。武汉市副市长张光清、省运管物流局党委书记、局长石先平、副局长邵迈、王泉出席仪式。

仪式结束后，各位领导登上353路公交，亲身乘坐体验微循环公交车，并实地参观了武汉公交三公司GPS车辆调度平台，深入“张兵工作室”了解工作室运行情况，与王静、张兵、唐红兵、郑华根等劳模先进人物就“节能、安全”等进行座谈。

尤习贵在座谈讲话中指出，武汉公交基础很牢，机遇很好，在建设祖国立交桥、国家中心城市、公交都市等方面空间很大。尤习贵对武汉公交提出了“四个一流”的要求，一是要争创一流管理，二是要打造一流队伍，三是要建设一流文化，四是要创建一流品牌。

张光清对武汉市公交工作给予充分肯定，并对武汉公交发展提出了具体意见。他要求武汉公交加强公交专用道、枢纽站、首末站建设，优化公交线路，宁可少修一条路，也要发展公交，把公共交通作为市民出行的主渠道。

省交通运输厅、省财政厅、省运管物流局以及武汉市交通、财政、公交等相关部门负责人参加了相关活动。

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7 月底前再开通7 条微循环，填补公交空白16处

据悉，公交将在7月底前再开通7条微循环线路。9条微循环公交全面开通后，填补了航天路、金银湖侧路、金银湖北街、金银湖南街、金银湖东一路、金银湖南三街、康居一路、智和路、梅林西路、芳草六街、四新中路、康达街、车友路、隆祥街、龙阳湖东路、龙阳湖北路等16处道路公交空白点，还加强了与地铁2、4号线的接驳。

金银湖、古田、后湖、四新、武汉经济开发区、青山、化工新区等区域约30个居民小区约20万人的出行方便度将大幅提升。尤其是较好解决了后湖地区居民到汉口医院、武汉中医院、残疾人康复中心就医的出行需求。

公交线路开通数量创10年新高，微循环功不可没

自去年以来，随着地铁2号线和4号线的开通，武汉公交格局有所变化。

公交积极针对大型社区、学校、工业园等布设公交微循环线路，增加出行路径和交通通道，承担零星客流的收集，并驳运到最近的区域公交枢纽或城市主干道公交干线上，减少步行到站距离，方便市民出行。改变了只有“主动脉”、缺乏“毛细血管”的粗放格局。

2013年开辟29条公交微循环线路，是武汉公交集团成立10年来新辟线路最多的年份，今年计划开通15条线路。预计至2015年，公交微循环线路将达到60余条，线路总长约350公里，线路平均长度5.5公里。

精细布线，微循环公交成名符其实的“群众路线”

武汉公交微循环线路是在先期上门征求社区居民意见，充分掌握其出行需求的基础上，综合小区分布、发展规模、入住居民数量等诸多因数布设的。线路长度一般控制在5－8公里，车型为6米至7米的车型，站距短到二、三百米，长不超过七百米，主要穿行在医院、超市、集市、学校、地铁之间，市民步行5至8分钟就可以坐上公交车，切实解决了居民出行的“最后一公里”。据统计2013年武汉开通的29条微循环公交，年运送乘客达到2000多万人次。

据悉，此次353路、357路两条线路的开通将极大方便金银湖地区紫润明苑、翠堤春晓东区、万科四季花城、银湖鑫城、银湖御园和银湖翡翠小区、龙丽景湾、金银湖新村小区等8个小区居民出行换乘地铁，进一步满足万科西半岛、碧海花园及金银湖路周边小区居民对接轨道交通1号线的出行需求。