小区铲掉绿化带建车位 擅自改变绿地性质将受重罚

　　浩海小区绿化带被铲掉后开始铺地砖。

　　文/图 本报记者张全录 见习记者孙笑天

　　停车难是全市很多小区都面临的问题，怎么解决？汉口红旗渠路浩海小区物业公司选择向绿地要车位。昨天，这一行为因遭到部分居民反对而被城管部门叫停。

　　前天，家住东西湖区海景花园小区的读者张先生也向本报反映，小区C区里绿化改造破坏了原有绿化地。

　　 小区铲掉绿化带铺地砖

　　昨天，红旗渠路浩海小区居民陶女士给武汉晚报新闻热线82333333来电反映，一早上回家，发现楼下的绿化带被铲得光秃秃的，一打听，原来物业准备把绿地铺上砖。按照物业的说法，他们是应居民要求这么做的，目的是改变这一区域的脏乱差问题。陶女士说，这个说法靠不住，因为前几年，物业就曾以此为借口将小区西侧的一处绿化带铺了地砖，最终绿化带变为车位。

　　陶女士担忧：小区绿化本就不多，如此下去，以后怕连点绿色都没有了，只能闻汽车尾气。

　　昨天中午，记者来到浩海小区。小区每两栋房子中间，都会有一片数百平米的绿化带。在7栋和8栋之间，绿化带刚刚被铲，其中有大约数十平米的地方已经被铺了地砖。

　　在小区不少区域，原本属于绿地的位置，已经生米煮成熟米饭，变成了停车位。其中最西侧数百平米的一处绿地，整体变成了一排车位。

　　7栋1楼西侧的一名女住户告诉记者，因为反对施工，她还和物业人员发生了争吵。如果车位建成，不但窗前的绿地没了，还会遭遇尾气和噪音的烦恼。

　　 500多辆车争300个车位

　　随后，记者来到小区物业管理处，工作人员表示，7栋与8栋间的绿地早就光秃秃了，且一直存在着脏乱差的情况，有人养鸡，有人种菜，这容易滋生蚊虫。应部分居民要求，物业公司根据实际情况，向居委会、城管部门申报改造，不过因为没有走完程序就遭居民投诉，目前已经停工。

　　“小区有500多辆车，而车位300个左右，很多业主希望物业能在小区多腾些车位出来。”不过，这名物业工作人员强调：此次在7栋和8栋之间铺地砖，只是改造，没说一定要做车位。

　 　是绿化升级还是改建车位？

　　前天，家住东西湖区海景花园小区的读者张先生拨打武汉报新闻热线82333333反映，小区C区里绿化改造破坏了原有绿化地。他们去物业询问，物业表示小区绿化改造升级。张先生对此说法表示怀疑，绿化升级为什么要把原有的绿化带挖开，会不会修好后“变”成停车场？

　　当天下午，武汉晚报记者来到海景花园小区C区看到，在C5和C6两栋楼中间，一台小型挖掘机和几名工人正在施工，附近堆放着水泥砖和混凝土植草砖。

　　该小区物业经理于先生表示，小区内道路规划不合理，停车位严重不足。许多有车业主直接将车停在绿化带上，破坏严重。

　　业主周女士称，现在绿化带上的停车位都是业主自建，用的砖各式各样，有混凝土植草砖、盲道砖、还有大块水泥板，希望能够对整个小区的停车和绿化问题进行整改。

　　小区业主委员会主任李先生介绍，此次改造是一项“惠民工程”，由社区、业委会、物业三方联动，对整个小区的停车位、道路和绿化进行升级改造。

　　李先生说，现在绿地上开辟的道路会铺设混凝土植草砖，砖内种植小草，道路两边会种植绿化树木。而张先生则质疑，按照规定，涉及小区的重大事项，必须经三分之二以上的业主同意后才能实施，而这次改造并没有召开业主大会，很多业主根本不清楚情况。

　 　绿地性质不得擅自改变

　　在武汉市区内，不少老旧小区停车非常困难，小区内的居民也多分成两派，一派认为，小区绿地是公共用地，不能随意改变用途，尤其是被私自改建成停车位。一派则认为，为方便居民，只能向绿地要车位。而部分物业公司，为了多收停车费，也多倾向于支持甚至主动向绿地要车位。

　　不少业主认为，此事的决策权应该掌握在全体业主手中，可通过召开业主大会，征得多数业主同意方能对小区公共部分进行改造。而事实上，小区绿化是城市绿化的一部分，除了征得多数业主同意外，更应该遵守城市绿化条例。

　　去年7月1日实施的《武汉市城市绿化条例》规定，新建小区人均公共绿地面积不得低于1.5平方米。旧区改建项目，人均绿地面积不得低于1.05平方米。任何单位和个人不得擅自改变绿地性质。违者，责令限期改正，并处以每平方米500元以上1000元以下的罚款；任何单位和个人不得擅自占用绿地。

（责任编辑：连迅）