武汉至宜昌铁路工程通过国家环保验收
10.05.2017 13:21
本文来源: 武汉铁路局
汉宜铁路位于湖北省中西部的江汉平原，东起武汉铁路枢纽的汉口车站，沿途经过汉川、仙桃、天门、潜江、荆州、枝江等市区，西接宜万铁路的宜昌东站，工程按国家I级双线电气化铁路标准建设，正线全长293.17公里，设计时速200公里/小时，全线新建车站6座，桥隧长度占全线比例为51.9%。工程总投资228.37亿元，其中环保投资5.06亿元，占总投资的2.2%。
汉宜铁路2008年9月17日开工建设，2012年7月1日通车运营。在项目设计阶段、施工期间和运营管理期间，公司始终高度重视环境保护工作。在工程建设期间，严格落实环保工作“三同时”，通过采取合同约定、开展宣传教育、加强监理、实施环境监控及污染监测等措施，有效降低施工对环境产生的不利影响；通过优化施工方案，采用低噪声施工机械，合理安排施工时间，减轻施工对敏感建筑物的影响；通过将施工营地远离敏感目标，把料场、拌和站等布置在居民住宅的下风向位置，并采取洒水、覆盖和挡护等措施，减轻施工扬尘对附近敏感点影响。项目建设期间，没有收到一起环保负面反映。在项目试运营期间，积极落实环评报告书及批复意见提出的各项生态保护、污染防治措施，通过拆迁异地安置、设置声屏障、安装隔声窗等措施，减轻噪声、振动对沿线居民的影响；通过采取工程措施，保证生产废水和生活污水经污水处理设施处理达标后排入城市污水管网或附近沟渠，生活垃圾收集后由当地环卫部门统一处置；通过持续保证绿化投入，全线永久占地、临时占地全部采取绿化防护和生态恢复措施。通过认真落实运营期监测，不断强化对运营期间环保管理。各级地方政府、运营单位对汉宜铁路竣工环保工作都给予了充分肯定。
今年4月27日，湖北省环境保护厅正式批复汉宜铁路通过竣工环境保护验收，标志着该工程顺利通过国家环保验收。
本文来源: 武汉铁路局
10.05.2017 13:21
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