倾力开辟新天地——宜昌车务段促成“物流总包”运输新模式侧记
05.05.2016 13:57
本文来源: 武汉铁路局
来源: www.whrailway.cn
4月26日，5辆满载纤维板的60吨重型卡车徐徐驶入宜昌东站货场，宜昌车务段迎来管内第一张真正意义上的货运“物流总包”运单。当天，来自宜昌华林木业有限公司（以下简称“华林木业”）的306.4吨纤维板通过铁路合作物流公司顺利实现“门到站”，并通过火车转驳，发往成都局的什邡、白市驿等地。
所谓“物流总包”，就是指货主提报发货需求后，联系车源、填写运单、安排“门到站”运输工具等繁琐事项均由承运人“一条龙”式全程“包揽”。这种全新的运输方式，既可有效降低货主物流及人工成本，也势必促使铁路加速货运产品的升级换代。今年以来，宜昌车务段巧借外力，凝聚合力，服务给力，倾力开辟出了货运物流总包的市场新天地。
借 力
货改以来，宜昌车务段积极探求“物流总包”这一新模式。在大量调研中，该段领导班子一致认为，作为货运“最后一公里”的“门到站”和“站到门”仍是阻碍“物流总包”的瓶颈，必须寻求新突破。在这种情况下，该段决定“借力”专业物流公司，做到借力打力，借船出海。去年9月份以来，该段即在段管内进行大量的市场调查、走访，寻求经验丰富、管理科学、业绩良好的物流企业，希望达成路企合作。经多方考察、接洽和谈判，最终，该段与“宜昌诚兴物流有限公司”达成了合作意向：车务段自带8台大型货车、重型半挂货车，并将物流总包部分配送业务、零散快运货物接取送达业务等一并“打包”作为“陪嫁”，入主诚兴物流公司；而诚兴物流公司则将成熟的市场经验、灵活的运作机制及部分市场资源作为合作“资本”，在“优势互补，合作共赢”的前提上展开深度合作。“物流配送合作经营协议”的签署，有效解决了“门到站”运输这一长期存在的短板，使下一步开展“物流总包”成为可能。
合 力
华林木业是当地一家生产纤维板材的知名实体企业，年产量10万方，约合9.8万吨。13年前，该厂生产的纤维板曾一度由宜昌车务段管内的枝江站承运。可由于“从铁路发货手续复杂，连车皮都要自己跑，价格也不便宜”等原因，合作不到1年，该企业即弃铁路而去。
有了金刚钻，敢揽瓷器活。今年4月，宜昌车务段段长周赤刚在带队进行货运大营销时，无意中获悉该企业的情况。联想到本段与物流公司展开的合作经营和货运供给侧改革实际，周赤刚认为可与物流公司一道，将这家企业作为本段第一块“物流总包”试验田。为此，该段立即组织营销、物流专班，并请合作的物流公司负责人与铁路一道，对该企业物流需求展开调研，听取、收集到大量货主意见及建议。
在不下五次的反复调研和真诚沟通中，华林木业终于摈弃了对铁路的“成见”，但仍担心产品出厂到进入铁路货场的短运不好解决，尤其多次提出企业无富裕人员，不可能派专人到铁路车站，负责办理各种货运手续、协调关系等事宜。对此，已被授权的合作物流公司代表铁路向货主单位提交了营业执照、经营资质以及拥有30余台重卡、若干轻卡及叉车的经营规模等资料，承诺在同等条件下，优先安排汽车对“物流总包”企业货物进行“门到站”运输。同时，根据铁路方与物流公司签署的“合作经营协议”，在华林木业有装车需求的情况下，由经过专业培训的物流企业为货主办妥联系装车、填写货票、运费缴纳等所有运输手续，货主单位真正实现了“一个电话，一切搞定”，彻底颠覆了货主过去与铁路打交道的体验。正是在与物流企业的“合力”作用下，4月13日，该段与华林木业正式签署了“承揽物流总包服务合同”。
给 力
“物流总包服务合同”的签订不仅鼓舞了铁路人的士气，也对物流公司坚定与铁路深度、长久合作的信心起到了非常积极的作用。车务段、管内枝江、宜昌东等相关站以及物流公司结成利益共同体，众志成城，多方给力，力求“物流总包”第一单成为“出彩单”、“好评单”。为尽可能降低货主运输成本，该段在了解到目前货主货源主要发往成都局的实际，经反复测算、对比，将原拟定的承运站由枝江站变更为宜昌东站。以该企业发往成都局什邡站为例，选择新的收费路径后，每吨运费节约43元，而铁路总运费较公路每吨则降低了10元。为减少货损和提高装卸效率，尽量保证货物在承诺的5天时间内到达目的地，该段物流、装卸科人员在正式发货前，又再一次深入该企业，了解货物外观、质地、从而制定出科学的装载加固方案。4月26日，车务段邀请华林木业在宜昌东站试装试卸，车站货运副站长杨铭一直在现场把关。当他了解到该企业生产的纤维板为2.44米乘以1.2米，占用空间较大，且装车时采用的是2.6吨的集中包装，货场装卸时须使用3吨的叉车，作业半径过大，不利控损和影响作业时间的问题后，及时向货主单位代表沟通，最终将2.6吨的集装包改为了1.5吨的小包，装卸机具也改用了个头较小的1.5吨叉车。“船小好掉头”。果然，装卸效率明显提高，纤维板板角与车体刮蹭损坏的概率也大大降低了。“你们的服务质量、服务态度跟十年前比真是发生了翻天覆地的变化。你们‘给力’，我们就‘给货’，希望长期合作！”看到这一切，一直在货场观察的华林木业董事长方学武开心地说道。
“物流总包”合人心，倾力而为创佳绩。据了解，自4月25日至5月3日，华林木业通过物流总包方式，已从宜昌东站发送货物506.4吨，车站创收9.45万元，实现了该段自有汽车参与物流总包，解决货物“最后一公里”业务发展的新突破。未来，如合作顺畅，该企业还将有发往昆明、广州、南宁等地的货源，合作前景十分看好。
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05.05.2016 13:57
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