宜万线上的抗洪答卷
21.07.2016 11:08
本文来源: 武汉铁路局
为保证水害期间旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”，宜昌车务段沿线各站第一时间启动应急预案，组织沿线车站干部职工积极开展便民服务、疏散转运旅客、为列车提供送餐补给……一线铁路职工与时间赛跑，将洪水对旅客出行的影响降到最低。
面对再一次的大面积晚点、大量旅客滞留，宜昌车务段宜万线各车站积极启动应急预案，一方面全方位进行宣传，充分利用车站现有载体，通过电子显示屏、在进出站口等醒目位置张贴晚点公告、综控室不间断播报，及时将列车动态信息广而告之。同时各车站加强与地方媒体联系，对水害影响可能导致的不便和有关应对措施进行宣传，各车站还充分利用客运服务营销双微平台，将列车晚点停运等动态信息第一时间通过互联网平台发布，全天候在线为网友提供咨询服务。
由于客流集中滞留，窗口退改签压力巨大，为快速办理退改签业务，疏散旅客，各车站及时加开退改签售票窗口20余个，并组织人员到客流集中的站台、候车室进行解释安抚，对取票、退票、改签出现问题及时联系计划室处理。与不愿意排队等候退票的旅客进行沟通后，采取先人工收回车票后录入系统的方法，有效减少窗口排队人数，15日、16日、17日宜万线各站退票6923张，退款金额达到95万余元，巴东、建始、利川等站由于备用金不足，退票款一度吃紧，许多干部职工主动掏钱垫付，解售票窗口急需现金燃眉之急。为确保车站饮食饮水不受影响，沿线各站以灾为令，接到有关调度命令后及时进行送餐补给，为途径列车送餐16000余份。 7月15日，宜万铁路再次发生洪水灾害，巴东至建始站间封锁抢险，D5997次在巴东站停运折返，300余名前往建始、恩施、利川的旅客急需换乘。这对于距离县城90公里，距离最近乡镇也有10公里的巴东站来说，是个极大挑战。虽说“远水不解近渴”，但得知消息后，宜昌车务段副段长郭兵驻站巴东，现场指挥，联系巴东县政府应急办多方协调紧急调运了12台中巴、4台大巴，与巴东站干部职工一起，顺利将312名旅客送往了目的地。
7月15日，利川站始发武汉方向的D5998、D5724、D5914次列车停运，车底在宜昌东、巴东等站中途折返，其它列车大面积晚点，下午时间段可以为旅客提供中转换乘的仅有D2252、K1258、K1098、K504次四趟列车，而且均晚点未定，造成恩施、宜昌东、武汉方向旅客全部滞留，旅客们不愿意退票，情绪异常激动，加之线路解除封锁后，改为限速运行，下行列车到达车站时间顺序与时刻表上的时间顺序不一致，许多旅客见有下行列车开过来，要求换乘，运输组织秩序、安抚压力瞬间升级，考虑到列车超员，利川站积极组织人员在候车大厅划区进行宣传解释，做好旅客分批次换乘。18时42分，利川站接到车务段指挥中心转发的调度命令，要求在15分钟内为D2373次送餐700份，车站快速反应，6人组成的党团员突击队迅速将58箱方便面搬运至二站台，18时57分送餐到位，19时01分列车准点开出。
7月18日中午，受强降雨影响，鸦宜线红土至宜昌东区间雨量超标，K254、K382次等列车不同程度晚点，宜昌东站候车大厅人满成患，“三峡美”服务台被滞留旅客围的水泄不通，宜昌东站及时组织党员突击小分队，手持小喇叭，在候车室进行游动宣传，安抚旅客情绪。为从容应对水害影响，宜昌东站除了加强客流组织外，还积极发起时列车动态信息“微信接力”，主动将列车停运、折返、晚点信息转发到“朋友圈”，扩散水害影响有关信息，提醒旅客及时调整行程安排，以免耽误旅客乘车……
今年以来，宜万线屡受洪涝灾害困扰，暴雨与铁路职工打起了“车轮战”，来了又走，走了又来，宜昌车务段干部职工时刻紧绷神经，迎接随时可能到来的“水患”，他们用平凡的坚持和任劳任怨的作风，感动了许多人，用行动交上了一份满意的答卷。
本文来源: 武汉铁路局
21.07.2016 11:08
铁路候补购票服务扩大到全部列车
从12306网站获悉，5月22日起，武汉铁路局
汉西车务段货运增量行动见成效
2019年一季度，武汉铁路局