6人花甲骑游团，22天骑行两千公里去看油菜花
10.04.2019 17:22
本文来源: Whtv.Com.Cn
此前一周的3月26日，她带着平均年龄62岁的6人骑游队伍，历时22天，骑自行车穿越闽、浙、皖、赣、鄂五省返回武汉：“这趟就是想去看看田野里的油菜花，真正田园风光里的油菜花，而不是旅游景点的油菜花。”
山地自行车与黄帮帼形影不离。黄帮帼旅游、出行、健身等等全靠这辆车。
骑行五省看最美的油菜花
今年55岁的黄帮帼，是油菜花之旅6人骑游队里年龄最小的。去年下半年，黄帮帼规划了线路：（福建）福州→罗源→霞浦→柘荣→（浙江）泰顺→景宁→云和（梯田）→松阳→龙游→建德新安江水电站→千岛湖商里乡→（安徽）歙县深渡镇→徽州古城→黄山市芳村→黟县宏村→休宁→（江西）婺源→九江→（湖北）武穴→鄂州→武汉汉阳，全程1960公里。这个路线放到骑友圈里，5个人立马响应。其中有一个67岁的女士， 61岁男士2人，64岁、65岁男士各1人。 黄帮帼沿途拍下的诗意中国。 “汽车到不了的地方，就是我们最好的骑行线路，在角角落落看到的风景，其实也是我们平时很难看到的风景。”4月6日，黄帮帼接受长江日报记者采访时介绍，这个线路设计的的关键点有两个：一是看看住在海边的人是怎样生产、生活的，去感受一下海上田园生活；二是沿途油菜花陆续开放了，可以慢慢看个够。
3月1日，他们将山地车托运到福州。3月4日下午2时，他们一行6人坐动车到达福州，取了先行托运来的自行车，骑行到20多公里外的马尾镇住宿。
“我们在外骑游，为节约费用，不会住在大城市，更不会住在景点，住得偏一点，便宜很多。”黄帮帼解释说。
在霞浦，他们沿海边骑游了鹅湾、浒屿澳村、油菜屿等小村落，看海边渔民种紫菜、收割海带、养海参，品尝刚刚捞起来的海鲜。
“这就是海上田园生活呀。”黄帮帼问个不停，手机拍不停。在武汉生活了55年的她终于知道了离她千里之外的海边人的日常，她在好奇之余很是感佩。
黄帮帼此行看到的最美的油菜花是在安徽黟县宏村到休宁的途中。“大片的油菜花后面，是灰瓦白墙的房屋，在早晨朦胧的云雾中，若隐若现，这就是人与自然的诗情画意，太美了！”
“这次真是把油菜花看了个够，从新安江水电站开始到鄂州，沿途都有！”在黄帮帼的眼里，农民种下的每一片油菜花都是接地气的，是最自然最纯粹的，因而也是有灵魂的，是美的。
为了骑车去拉萨她练习了一年
2011年，47岁的黄帮帼已下岗17年，靠打工养活自己和孩子。
这一年，她看到一本杂志上介绍有一个人骑着自行车去了拉萨。“我也要骑自行车去一趟拉萨啊！”
去拉萨的准备工作在2014年整整进行了一年。黄帮帼用别人给她的一辆20折叠自行车，有空就到武汉周边骑行。为了练习爬山，她一头扎进大别山，上山下山，一练一星期。
2014年初，她骑游了宁沪杭和湛江→珠海等地。2015年4月17日，她的骑游拉萨计划开始实施。从成都出发，走川藏318公路，历时30天，翻越的最高的山是海拔5013米的米拉山，看到了她梦想很久的布达拉宫。这一年，她退了休。
人生最大愿望实现后的喜悦鼓舞着黄帮帼。
“我能行！”这位高中毕业待业两年、考上工作仅干了10年就下岗的下岗女工，开始重新审视自己的生活，重新认识自己。她越来越自信，越来越豁达。
骑游给她的人生打开了另一片天地，她从此一发而不可收。
拉萨回来至今，黄帮帼骑游了澳大利亚、秦岭、东北、呼伦贝尔大草原、山西、云南、湘西、川西→甘南、皖南、福建，京杭大运河、塞北草原等地。
骑游时，爆胎是常态，车刹不灵也是常态。曾经做了10年模床工的黄帮帼学会了修车。自己的车坏了，骑友的车坏了，都是自己就地抢修。
一年中，她大部分时间都在外骑游。她告诉长江日报记者，今生还有三大骑行计划：从头到尾重走一次二万五千里长征路，从源头到入海口，从头到尾走一趟长江、黄河母亲河。
走汽车到不了的地方品味中国
“读万卷书不如行万里路。骑行中，我可以品味祖国大好河山，感受各地的历史和风土人情。美景真的是需要慢慢品味的。”这就是黄帮帼热爱的生活方式。
有一次在藏区骑行，黄帮帼一行三人在路边等后面同伴跟上来时，拿出馒头来吃。一位藏族老人走过来，从袖子里掏出60元钱，要他们往前走。原来前面有一个卖牛肉面的，20元一碗，老人看他们啃馒头心疼他们，想请他们吃一碗牛肉面。
在家千日好，出门时时难。黄帮帼说，在出门难的路上，他们总能接收到素不相识的人传递来的善意。这种善意他们又在骑行中传递出去。在路上，看到路边有人车坏了，他们会停下来问一下要不要帮忙。看到负重吃力行走的人，他们也会停下来问一下要不要搭把手。
一般一天骑行80公里，因为路上没有补给，黄帮帼有一天骑了160公里，“找到住处，腿止不住地抖”。
日晒雨淋，风餐露宿，骑游是辛苦的，但辛苦的骑游使黄帮帼的生活态度发生了重大变化。每个月拿着2400元的退休金的黄帮帼，不再在意物质的东西，而是更努力去过自己想过的生活。
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