2014中国大学生方程式汽车大赛参赛电车成新锐将拆分

　　中新网湖北新闻10月19日电 (史祎)2013年中国大学生方程式汽车大赛上，国内外高校共带来10支电车参赛，而在2014年赛季上，参赛电车增加至19台。在动态比赛项目中，电车表现格外抢眼，8字环绕、直线加速和高速避障等动态项目成绩均优于油车组成绩。

　　襄阳小伙子赵鹏程是哈尔滨工业大学(威海)大三学子，去年还是车队随行人员的他，今年已正式加入车队，并参与了学校电车的设计与制造。哈工大(威海)的电车是第一个通过车检，获得动态赛资格的车辆；在电车组的比赛多项已出成绩中，该校的电车成绩也都是名列前茅，令人羡慕。昨日，小赵的亲友们也从樊城赶到梦想赛车场为他和同学们助威。

　　赵鹏程告诉记者，虽然目前看来电车的续航能力弱于油车，但是电车在城市交通和生活中必将发挥越来越大的作用，这几年，学校放假回乡，赵鹏程就会到二汽基地转一转，他很看好襄阳的汽车产业，尤其是新能源汽车的发展。

　　继去年造出第一辆电车参赛后，本赛季，武汉理工大学又带着他们设计制造的第二辆电车参赛。据该校车队杨同学介绍，追日电气在电车的电池及高压动力系统支持方面给予了他们很大的支持和帮助。今年8月，武汉理工大学电车队的队员们就来到襄阳，在追日电气研发室完善整车的动力系统。

　　据了解，此次大赛中，襄阳本地不少企业对本次大赛都十分关注，支持力度日渐加大，中航精机、骆驼股份、楚工龙泰等都对本地高校参赛车队给予了支持或赞助。

　　据大赛赛事助理殷兴吉介绍，今年车检区单独设立了电车检区，未来两到三年，参赛的电车数量很可能会赶上甚至超过油车数量。根据这种趋势，以后的FSC大赛也将拆分为“电车赛”和“油车赛”。 (编辑：刘莉莉)