夏到利川正当时

11.08.2016  19:32

    冬到海南、夏到利川。2014年7月1日宜万动车开通之际,旅客在武汉铁路局的动车上总会看到这样一句令人心之向往的宣传语。

    利川素有“凉城”美誉,夏季平均气温20-29°C,在利川度夏,空调几乎无用武之地,夜凉如水还需披上薄被。避暑胜地苏马荡景区东距利川城区42公里,西距万州城区64公里,从武汉、重庆、成都、万州、宜昌等地来此避暑,置业购房的客流已由设计之初的2万人,猛增至10万人,被形象的称之为“候鸟”。

    位于城区的利川车站,凭借交通便捷的地理位置,进入八月就吸引了大批出游旅客,作为一个三等车站,到发客运量已达日均1.6万人,仅8月8日当天发送9882人次,较去年同期增长48%。

    面对滚滚客流,利川站从容应对,早在6月初车站就对这场硬仗进行了排兵布阵。

    人员方面,“好钢用在刀刃上”,售票人员排出最强阵容成立“机动岗”,安排业务全面、各岗兼优的全能选手。客运各岗老中青搭配,让每个人到最适合的岗位上发挥最大效用。“全站一条心”,在人员有限的情况下,运转职工每天固定时段到出站口协助查堵,并每班安排一人在客运跟班作业。“全站打好预防针”,  干部职工无特殊原因7-8月份不安排公休、病事假、换班,必须出满勤干满点,做好加班加点的准备。只为迎接全年客运量最高最累最辛苦的八月。     运能方面,车站根据日常、周末、暑期客流调查,向上级申请对三趟始发动车的售票策略进行调整,8月以来三趟始发动车客座率均达到102%、94%、81%以上。计划室和售票员时刻注意掌握成都局过路动车的共用复用时间,熟记于心,积极推介发售异地票,联程票,为去往北上广、福州、厦门的旅客当好出行参谋,购买到称心车票。车站还与市旅游局、旅游开发公司等单位联系,8月初共办理武汉、重庆团体票7笔共计267人。

    针对8月1日起G20峰会期间安保升级,在安全方面标准更高、要求更严。车站延用以往好的做法,安排专区候车、设置专用二次安检通道,增加二次安检温馨提示标识和广播提示。

    1300人的候车室容量在高峰时段要容纳2000-3000人。为此车站增加十余处导向、引导标识,采取限时进站、专人压队,利用地道、通道放行待候等方式缓解候车压力,同时加大禁烟宣传力度,开足空调保证空气流通,卫生做到随脏随扫确保旅客如厕、饮用水卫生、安全,为旅客提供良好、舒适的候车环境。