宜昌市集资2.8亿元新增通客车行政村143个

　　 原标题：筹集资金2.8亿元 新增通客车行政村143个

　　 全市“村村通客车”稳步推进

　　昨日记者从市“三万”办获悉，截至3月下旬，全市“三万”活动已筹集“村村通客车”建设资金2.8亿元，新增通客车行政村143个，客车通村覆盖率从75%增至85.6%。

　　自“三万”活动开展以来，市交通局和各县市区全力推进“村村通客车”工程。截至目前，全市已累计完成路基、路面加宽1019公里，修建五级客运站3个，修建港湾式候车亭30个，修建一般候车站亭及招呼站688个，修建错车台1685个，完善安保设施路段361公里，改造危桥13座。

　　市交通系统把“村村通客车”作为“1号工程”，组建强有力的工作专班，派出多个工作组进村入户调研，编制工作手册，开展业务培训，并计划用三年左右时间，逐步开通宜昌城区至各县(市)城际公交。市县两级工作队积极配合，慷慨解囊，帮助联系村解决难题。当阳市新增船舶与农村客车，实行水陆接驳运输，解决了漳河库区农民的出行难。宜都市、夷陵区采取地方财政补贴农村客运车辆的方式，解决了山区学生的上学难。秭归县结合农村物流运输，试点探索定时、定点、定线、定车的“四定”货运班线模式，解决了客运冷热不均的难题。

　　为巩固“三万”活动成果，全市上下正积极探索长效机制。枝江市创新建立了农村公路养护员、水利设施维护员、农村垃圾清洁员“三员合一”工作机制，每年整合1000万专项资金，集中专项使用。宜都、秭归、当阳等正抓紧研究车辆保险、冷僻线路、动态监控系统补贴政策。各县市区正通过创建示范线路，实现以点带面，全面推进，全市20条、约400公里的县级示范线路已基本完成达标改造。 (记者黄春梅、通讯员钟辛)