记者探访武石武冈城铁沿线 30分钟到两个家双城如同城

（长江日报记者 韩玮  杨升）武汉到咸宁城际铁路开通半年后，武汉到黄石、黄冈城际铁路即将通车。两条城际铁路开通，武汉与鄂州、黄石、黄冈迈入半小时交通生活圈。昨日，记者从汉口驱车沿两条城际铁路线探访，发现各站呈现“一站一景”，大多靠近城市居住区，铁路还未开，部分站点周围的新城已崛起。 

        最特色 

鄂州站为全国首个“站上站” 

昨日上午，记者驱车从花山站到左岭站，在新修好的配套道路左庙路上，两边绿带赏心悦目。“中国光谷显示产业基地”的标识牌已经竖起，背后是大片待开发的热土。 

沿线最有特色的站非鄂州城际场站莫属。记者看到，该站设计为国内首个“站上站”，即城际铁路线与原武九线立体呈“十”字交叉，站房合二为一。 

鄂州站副站长刘兴介绍，鄂州站每天除普通列车外，还有5趟动车到武汉，耗时半小时左右。每天客流约2800人，节假日最高峰达6000人。“据说城铁开通后，时间比动车还缩短一半，票价还低一点。预计能吸引武汉与鄂州间更多人流互动”。 

黑的司机小熊开小车在鄂州站载客，送到武汉，每个人收40元，一般收满4人才开车，耗时1个半小时。“城铁开通后，二等座票价还不到20元，速度还快多了。我们也该转行了”。   

        最壮观 

城铁列车跑过世界最大跨公铁两用桥 

昨日中午1时50分，一辆从黄冈方向开往武汉的城际列车在试跑，呼啸着跑过世界跨度最大的公铁两用桥——黄冈长江大桥，场面煞是壮观。 

中铁大桥局承建的黄冈长江大桥，集城际、铁路、公路三位一体，可跑200公里/小时。 

记者看到，在大桥两边各有一个站，一边是华容东，另一边是黄冈西，连接鄂州与黄冈。黄冈高新技术产业园已布局在黄冈西站附近，大片工业园区建设得热火朝天。

  最便捷 

花湖站、黄石北站公交直达旅游景区 

记者探访发现，黄石境内的旅游资源丰富，受城铁拉动，旅游或最先受益，将吸引武汉人周末坐城铁去旅游。花湖站周边配套有多路公交，其中，在花湖站下车转公交1个多小时可达黄石国家矿山公园。 

黄石北站施工方介绍，城际铁路旅客从黄石北下车，15分钟到东方山佛教圣地，30分钟到世界遗产铜绿山古铜矿遗址博物馆，1小时到阳新仙岛湖。真正实现武汉与黄石旅游“同城化”。 

        最潜力 

花湖站周边现新城  房价翻番 

火车一响，黄金万两。记者发现，这两条城际铁路站点大都设置在沿线重要城镇、开发区等人口集中区，在便于旅客出行的同时，还促进了开发进度。鄂州与黄石交界的花湖站就呈现出巨大潜力。 

由于路上无清晰标识指向，记者昨驱车找了很久都未发现花湖站踪影，只见鳞次栉比的居民小区和高档楼盘。在多位居民指引下，记者才找到了被小区包围的花湖站。 

花湖站属于鄂州花湖镇，部分别墅区入住率达百分之百，周边已形成新商业街和商圈。据当地居民介绍，花湖原来就是个农田，还有一个花马湖，2008年确定建设武黄城际铁路的消息一出，房地产开发不断。如今，花湖站周边至少聚集了10余万人，20余个小区楼盘环拥，房价也翻了一番。 

一楼盘售房人员表示，城铁开通或将带热需求，鄂州部分楼盘已在武汉市设置了购房销售点。 

        特写>>> 

钟摆族期待 

“两城一家”生活 

昨日，三地市民谈起城铁开通后的“同城”生活，充满期待。 

        学生党：争抢首发票 

黄冈与鄂州相隔不远，大多数黄冈人去武汉，可选择长途大巴或从鄂州乘火车出行。昨日，黄冈师范学院的三位漂亮女大学生手持12.5元从鄂州至武汉的普列票，准备开启一场购物之旅。她们期待，几天后，这张普通列车票将变成城铁票。 

同学们对这条犹如轻轨般的快速列车期待已久，不少同学都抢着要购买首发车票。 

钟摆族：30分钟一站到两个家 

在花湖站周边买下住房的不少居民均在武汉、黄石两边都购置了住房。武汉人李先生因工作与爱人驻扎黄石，而儿子却留在武汉上班，每月他们要在武汉、黄石的两个家之间往返。作为“钟摆族”，李先生很期待过上“两城一家”的生活。他介绍，为了方便两城生活，他将房子从黄石中心城区搬至花湖城际站附近。 

昨日，他和家人步行10分钟，前来探访盼望已久的花湖站。“今后距离不再是问题，“双城”犹如“同城”，30分钟一站到家。”