峡江之滨“大城梦”——从数据变化看三峡坝区宜昌“华丽变身”

    新华网宜昌１２月１５日电题：峡江之滨“大城梦”——从数据变化看三峡坝区宜昌“华丽变身”

　　新华社记者刘紫凌、梁建强、吴植

　　城区面积由３０平方公里增长至１５３平方公里、居民人均可支配收入由４３２５元增加到２．０９万余元、ＧＤＰ由１０３亿元跃升至２８１８亿元……三峡工程开工建设２０年之际，一组数据见证了工程所在地湖北宜昌的“华丽变身”。

　　湖北省委常委、宜昌市委书记黄楚平说，三峡工程帮助宜昌顺利完成了由中等城市向大城市的跨越，为宜昌经济社会发展、城市扩容提质、民生改善和知名度、美誉度的提升作出了巨大贡献。

　　城市“蝶变”

　　峡尽天开朝日出，山平水阔大城浮。

　　初冬时节，漫步湖北宜昌，处处可见塔吊林立、高楼拔节。寒冷天气中，宜昌依旧处处洋溢着热气腾腾的发展活力。

　　“三峡工程修建之前，宜昌可比现在小太多了。”宜昌市统计局局长李鹏宇介绍，１９９３年，宜昌市的城市建成区面积仅有３０平方公里，随着１９９４年三峡工程开工建设，宜昌的城市建成区面积不断扩展，到２０１４年初已达１５３平方公里。

　　城市拓展的同时，四通八达的道路网也在织就。

　　１２月初，由中铁大桥局承建的宜昌庙嘴长江大桥的主缆架设工作全部完成，比计划提前了一个月。庙嘴长江大桥项目部党工委副书记廖照清说，大桥总投资２７．５亿元，是宜昌迄今投资最大的城建项目，也是世界上第二座钢板混合梁悬索桥。

　　沪蓉、武荆、荆宜、宜巴、宜保等通南达北的高速公路，次第通车的宜万、汉宜高铁，１９９６年开航、通航城市达２２个的三峡机场……借助独特的水运优势，宜昌正在形成江海联运、水铁联运、陆水联运、陆空联运等海、陆、空、水的立体交通大格局。

　　产业“腾飞”

　　一排排整齐的生产线上，一箱箱酵母产品正在被封装。

　　位于宜昌市城东大道的安琪酵母股份有限公司，各项生产工作有条不紊。作为亚洲最大、世界前三大酵母企业之一的专业公司，印有“安琪”标志的产品，远销１４０多个国家和地区。

　　类似于安琪酵母公司这样的行业“龙头”企业，宜昌市还有不少。多家企业，还是因为三峡工程的兴建而“落子”宜昌。如１９９７年起，娃哈哈集团开始对口支援库区、投资宜昌，至今，宜昌公司已累计实现营业收入数十亿元。

　　随着三峡工程的建成而知名度显著提升的宜昌，正在着力培育食品生物医药、精细化工、先进装备制造、新材料、现代物流、文化旅游六大千亿产业。“宜昌造”产品已创造了６个世界第一、２个亚洲第一、１１个全国第一。

　　三峡工程同样带动了宜昌旅游、餐饮、服务等第三产业的发展。宜昌市统计局综合科科长刘万介绍，统计数据显示，２０年间，宜昌市第一产业比重持续降低，第三产业比重稳步提高。截至２０１３年底，第一、二、三产业结构占比为１１．９：６０．１：２８．０。

    惠民“红利”

　　从１９９３年ＧＤＰ首次突破百亿元大关，到２０１３年底达到２８１８．０９亿元，伴随着三峡工程开工兴建，宜昌的经济发展实现了飞跃。

　　当地百姓亦因城市的发展受益明显。李鹏宇告诉记者，１９９３年，农民人均纯收入为７５７元，２０１３年已达９１２１元；市区居民人均可支配收入也由４３２５元增加到２．０９万余元；人均居住面积由１１．２４平方米上升至４２．６５平方米……

　　１９９３年，宜昌综合实力在湖北排名第５；如今，稳居省内同等城市首位。

　　峡江奔流，大城崛起。而今，“既大又强、特优特美”的现代化城市，已成为宜昌新的发展目标。（完）

（编辑 毛丽菲）