城市管理不能依靠市长“怒斥”

　　张海英

　　西安市政府日前召开“全市建筑垃圾管理工作推进会”，市长上官吉庆表示，“记者蹲守能发现这些问题，我们的城市管理者怎么就发现不了？我看不是发现不了，而是熟视无睹！请纪委、监察局查查执法队伍中的蛀虫！”（5月3日《华商报》）

　　从市长的讲话中确实能感受到愤怒，而在“怒斥”的背后，是西安市渣土车运营市场的乱象丛生。超速行驶、乱闯红灯、强行变道、沿途抛撒、拆灯套牌……“黑车”、“黑工地”等现象屡禁不止,短短两个月，西安就发生了3起与渣土车有关的伤亡事故，6条鲜活的生命没了，也难怪市长怒了。

　　事实上，类似乱象不仅存在于西安，处于大开发大建设时期的国内一些大城市，夜晚都会出现“疯狂渣土车”。建筑垃圾清理行业准入监管不严，无资质运输企业混杂其间，超载、违法成了潜规则，使渣土车成了城市管理中的“顽疾”。

　　渣土车真的就管不了吗？市长的愤怒，自然会带来一段时间内对问题的高度重视，然而无论是渣土车管理还是其他方面，城市管理既不能依靠媒体举报，也不能依靠市长“怒斥”。一个健康运转的城市管理体系，各个层面的管理者都应该自觉履职，监督者都应该自觉监督，每个部门都应该按照规定承担起相应职责。记者能发现，管理者怎么就发现不了？熟视无睹是因为隐藏腐败还是因为麻木不仁，有待深入调查、严加惩戒。

　　有效监督不能只来自于媒体，还要形成健全的监督体系，包括鼓励群众监督、强化纪检监督等。“怒斥”虽能立竿见影，但“怒斥”绝不该成为常态。

（编辑：刘晓丽）