[地铁]新洲江夏同日开建地铁 21、27号线 2018年底通车

　　10年来，随着地铁1、2、4号线相继通车，越来越多的武汉中心城区居民享受到地铁的便利。再过4年，新洲和江夏等新城区居民，也将过上地铁生活，且坐地铁时间均在1小时左右。
　　从主城区开往新洲和江夏的地铁21号线、27号线，同一天分别在新洲区阳逻施岗站和江夏区纸坊谭鑫培公园站开工建设。这两条线路，计划在2018年底通车试运营。
　　■ 概况
　　两大线路2018年底同时通车
　　地铁21号线，途经江岸区、黄陂区、新洲区。起于江岸区后湖大道，经黄陂区武湖镇、新洲区阳逻开发区，终点到新洲区金台。项目总投资163.5亿元，线路全长35.175公里，设站15座。后湖大道站等5站为地下站，武湖大道站至终点10站为高架站。其中，在新荣站可与已通车的1号线换乘。根据规划，21号线两端，未来还将分别延伸到汉口火车站和邾城方向。
　　地铁27号线，主要位于江夏区。该线路由7号线一期工程野芷湖站引出，沿文化大道、文化路、纸坊大街，自北向南、再向东行进，先后途经洪山区、江夏区大桥新区和纸坊老城区，止于江夏区青龙山地铁小镇。项目总投资115.5亿元，线路长约16.9公里，均为地下线，设站7座。
　　■ 特点
　　新城区出资地铁集团建设
　　今年5月，轻轨开到汉口北，开创武汉“市区共建”轨道交通的先河。
　　27日开工的21号线和27号线，由武汉地铁集团与新洲、黄陂和江夏三区分别合作建设。即地铁建设经费由途经各区出资，委托地铁集团负责建设和运营。
　　此举标志着武汉地铁“市区共建”模式全面展开。
　　■ 意义
　　新城区融入“一小时生活圈”
　　27日，武汉地铁集团董事长刘玉华表示，21号线、27号线两条新城区线路的开工，标志着武汉地铁网络化进入新城区全面建设阶段。目前，武汉轨道交通网络雏形已基本形成：已通车运营的3条，加上今日将开通的4号线二期，武汉地铁通车里程达到95公里，实现地铁连通三镇。此外，还有5条、131公里长的线路同步在建，将于2017年全面建成。届时，将基本形成武汉地铁骨干网络。
　　正如新洲区委书记胡亚波所言，“繁荣在主城，实力在新城”。然而，由于没有快速交通与主城区相连，“今日之新洲好比未经雕琢的璞玉，其潜在价值被严重低估”。
　　两条新地铁线路的建设，未来将打通新洲、江夏通往主城区的交通新动脉，缩短其与主城区的时空距离，新洲、江夏等新城区居民将实现1小时到中心城区，享受武汉地铁网“1小时生活圈”，也有利于推动区域经济发展。
　　■ 观察
　　地铁施工蛋糕汉派军团仅切一成
　　施岗站由汉阳市政承建。这与往日地铁开工，多是“中铁”等央企承建相比，形成反差。
　　截至目前，汉阳市政已经或正在承建、参建的武汉地铁线，包括1号线汉口北延长线、2号线、4号线、3号线、6号线、7号线和8号线等站点和区间。其拥有两台大型盾构机。
　　同时，武汉市政建设集团也承揽了不少地铁线路的施工。
　　目前，武汉市政建设集团和汉阳市政这两大汉派军团，施工收入仅占武汉整个地铁建设总收入的10%左右，其他均为央企施工。
　　起初，武汉地铁施工方，主要是“中铁”、“中隧”等；近年来，武汉地铁建设线路增多，中国铁建、中国电建等也相继加入。未来，随着汉派军团地铁施工经验日益丰富，他们或将占据更多席位。
　　不过央企中也有地铁建设新军。27号线的谭鑫培公园站，是中建三局承建的武汉首个地铁项目。12月1日，中建三局刚刚完成在全国的地铁项目处女作——深圳地铁9号线一条隧道的贯通。（来源：楚天金报）