北京三条地铁将通至河北 两条地铁快线时速过百

　　原标题：北京三条地铁将通至河北 两条地铁快线时速过百

　　北京青年报讯 （记者 董鑫）北京青年报记者从市轨道交通建设管理公司获悉，今年本市开建的3号线、7号线东延、12号线、17号线、19号线一期和新机场线将形成“三横三纵”，预计都将在2020年底前完工。其中，17号线和19号线定位为“地铁快线”，以100公里以上的最高时速，2公里以上的平均站间距让市民乘地铁出行更高效。目前，地铁3号线、12号线和17号线已经完成总体设计，正进行初步设计；地铁19号线、新机场线和7号线东延则还处在设计招标阶段。

　　此外，据央视报道，北京地铁将直通河北。其中，6号线通至燕郊、大兴线通至固安、房山线通至涿州。

　　 两条地铁快线时速将突破100公里

　　今年本市6条计划新开工的线路中，17号和19号线均为地铁快线，相比现在本市地铁大多80公里的最高时速，17号线和19号线时速将突破100公里，以往1公里的站间距也被延长到2至2.5公里。目前，两条地铁快线的初步走向和站点已基本确定。19号线一期均是南北纵向。

　　其中，17号线北起昌平未来科技城，南至亦庄新城站前区，全长49.7公里，也是今年6条计划新开工线路中最长的。这条南北干线共设10座换乘站，可在望京西站换乘地铁13号线和15号线，在太阳宫站换乘地铁10号线，在东大桥站换乘6号线，在永安里换乘1号线，在广渠门外站换乘7号线，在十里河站换乘10号线和14号线，在次渠站换乘亦庄线，其他3个换乘站则为规划中的线路预留换乘条件。

　　19号线一期工程南起新宫，北至牡丹园，沿线经过积水潭、平安里、金融街、牛街、右安门外、草桥、新发地、新宫等地区。线路全长22.4公里，共设站9座，7座是换乘站，分别可以在牡丹园站、积水潭站、平安里站、右安门外站和草桥站实现与既有的地铁10号线、2号线、6号线、14号线和10号线实现换乘。一期工程之后，19号线还有望继续向南北延伸。

　　 两条地铁快线穿越中心城区

　　这两条快线均穿越北京城最繁忙的地区，巨大的客流将通过地铁快线迅速疏散。地铁17号线串联着城市东部重要发展区域及居住社区，开通后能缓解5号线沿线、特别是天通苑地区早晚高峰的压力。今后，北苑地区、望京西部地区、太阳宫地区、广渠门外、潘家园地区等城市重点居住区出行会更便利。

　　地铁19号线一期则更多服务城市西部地区，途经牡丹园、积水潭、平安里、金融街、牛街、右安门外、草桥、新发地、新宫。同时，由于19号线与新机场线在南端采用上下叠落共路的方式敷设，因此19号线还能为新机场线收集沿线客流。

　　目前，地铁3号线、12号线和17号线已经完成总体设计，正进行初步设计；地铁19号线、新机场线和7号线东延则还处在设计招标阶段。这两条地铁快线建成后，北京轨道交通系统层次将更加清晰：在地铁1号线等多条普通地铁的基础上，增加“大站快车”的市域快线，还有像S2线这样的中低运量线路，未来还会增加郊区铁路线。

　　 北京三条地铁将通至河北

　　统计显示，河北三河市燕郊60万常住人口中有30万人在北京工作，每天往返两地的通勤让京通快速路“苦不堪言”。在公共交通方面，尽管公交车从2005年的3条线路增加到现在的11条线路，但全天高达12万人次左右的客运量，仍然处于超负荷状态。

　　目前，北京正在打通平行于京通快速路的另外一条进京道路—西起朝阳区和通州区交界处、东至北京市市界的徐尹路，今年年底完工通车。年内还将开工建设京秦高速，力争2017年开通。同时，北京地铁确定直通河北燕郊、固安、涿州，其中6号线通至河北燕郊、大兴线通至河北固安、房山线通至河北涿州。

　　刚刚获得中央政治局会议审议通过的《京津冀协同发展规划纲要》指出，京津冀发展重要的是交通的互联互通，不远的将来，京津冀有望形成一小时都市生活圈。