武汉地铁将在大客流站推广分类安检

　　本报讯(记者姚传龙 通讯员张祖华 黄浩)4月13日，武汉市公安局轨道交通管理分局联合武汉地铁运营有限公司宣布，将在大客流站点根据客流量大小实施三级安检模式，即分为常态较小客流、常态大客流与节假日大客流三级，在三级安检模式中客流被分为大行李箱乘客、背包乘客、小包和无包乘客。目前，三级安检模式在武汉轨道交通2号线汉口火车站站试行3个月，已经成功应对车站22.8万最高日客流量。

　　轨道交通汉口火车站于2012年12月28日投入运营，目前日均进出客流12万人次，清明小长假期间客流量超过20万，武汉城市轨道交通线网客流量较长时间排名第2位。日常客流高峰为4个时段，11:30至13:20，17:20至18:30，19:20至20:00和22:20至22:45，节假日高峰时段更为密集。

　　汉口火车站站区长姚婕介绍，此前由于乘客多，加之不少人携带大型行李，导致安检工作压力较大。为了加快安检，车站在原有2处安检点基础上于今年春运前新增一处安检点，目前设安检点3处，安检门6扇，快检通道2个。

　　根据汉口火车站客流的实时情况及节假日客流情况，安检现场客流疏导划分三个等级，即常态较小客流、常态大客流与节假日大客流三级。在常态较小客流时，即车站站厅、安检点无乘客排队或有乘客排队但排队人流可以正常速度通行时，采取常规两通道安检。

　　在车站站厅、安检点乘客增多时，站厅将开启常规三通道进行安检，同时将乘客分为携带大件行李乘客与小件乘客分别安检。小件行李指能够通过小型X光机的行李，而大行李箱需通过落地式X光机。

　　在乘客继续增多，站厅乘客压力较大时，车站会开启特殊五通道进行安检，民警与安检员会对乘客进行三级分流，即大行李箱乘客、背包乘客、小包和无包乘客，实施所有乘客快速安检。

　　“区分乘客一方面有利于乘客快速通过，另一方面可以减少矛盾。”在实际工作中，小包乘客与大行李箱乘客混合安检，小包乘客会认为携带大型行李箱乘客占用时间，甚至引发肢体冲突。

　　轨道交通管理公安分局相关负责人表示，下一步将根据客流量在武汉市大客流站点推广三级安检模式，同时指导地铁集团有限公司建立安检通道，既可以防止踩踏事件发生，也能够形成有利抓捕犯罪分子的地形。从创立三级安检模式开始，汉口货站安检员配合公安机关成功抓获两名网上逃犯。 (编辑：裴春梅)