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    12月30日1:00，编组50辆，满载机电设备、电子产品、服装的X8011/2次中欧班列从汉西车务段吴家山站始发，一路飞驰驶往德国杜伊斯堡，这也是今年该站开出的第92趟中欧班列，也是今年中欧班列的收官之作。

    去年武汉共开行中欧班列21列，今年，随着国家“一带一路”发展战略以及长江经济带建设的不断推进，作为交通枢纽和区域中心的武汉市，对外贸易日渐升温，中欧班列也越开越火热。今年吴家山站相继开行了德国汉堡、白俄罗斯明斯克、莫斯科公共班列等。通过密集开行，大量有着中国制造“名片”的电子产品、电力设备、汽车配件、服装、日用生活品等源源不断运往东欧西欧，丰富了相关国家的市场。

    中欧班列绿色环保、安全快捷的运输方式，既方便了富士康、冠捷、东风集团等外资、合资以及内资企业生产的产品尽快抢占欧洲市场，又有利于紧密武汉与国际市场的联系，化解部分产业产能过剩的矛盾，带动本地经济发展。同时，也使武汉贯通南北、连接东西的交通枢纽作用更为凸显，增强了对长三角、珠三角外向型企业的吸引力，广东、上海的一些外向型厨楼生产企业纷纷通过水路将产品运到武汉，然后搭上中欧班列顺风车。

    为确保班列顺利开行，武汉铁路部门提前挑选55辆集装箱专用车辆送至吴家山车站备用，并做好开车前列车安全检查等相关准备工作，铁路运输、调度部门按照“定点、定线、定车次、定时、定价”的“五定”方式运输，做到  “计划、去向、配车、运行、挂运”五优先，全力做好“中欧”班列的运输组织。

    同时，湖北省、武汉市口岸办、海关、检验检疫部门提前完成一次性办理报、清关作业，确保专列具备国际全程通关运输资质。

    吴家山站助理工程师肖鹏飞介绍，车站在股道运用紧张的情况下，深入挖掘潜力，加强运输组织，科学合理地编制调车作业计划，干部职工克服冬季天气寒冷、昼夜温差大、时间紧张、作业环境复杂等困难，开足马力，行车、调车、货运人员无缝对接、高速运转，严格执行作业标准和人身安全措施，全力做好中欧班列开行保障工作。

    作为总货运代表的中欧班列武汉汉欧国际物流有限公司总经理武光明介绍，随着湖北省、武汉市与东中西欧国家的经济合作、人文交流日益频繁，双方都需要一条陆上国际铁路通道来进一步巩固和深化经济交流与合作。中欧班列将成为沟通武汉与东中西欧国家的桥梁，使东中西欧国家与湖北省、武汉市加强合作，提升经济的互补性，互为经济腹地，推动武汉成为华中地区对外合作和开放的高地。

    该趟“中欧”班列从武汉开出后经襄阳等地在新疆阿拉山口口岸站出境，历时15天左右抵达德国杜伊斯堡。

本文来源: 武汉铁路局

31.12.2015  19:28