黄石6辆新公交已停运43天 因收入不够交过桥费/图

　　江北农场终点站，目前运营的19路旧公交

　　□楚天时报首席记者丁斌涛文/图“我们想知道，19路公交什么时候能够恢复通行？”至昨日，黄石6辆新公交停运已长达43天。何时能再运营成了市民关心的问题。

　　接连两天，时报记者再次探访公交停运进展。黄石市大桥局称，目前收费是按国家标准执行，局领导已积极和公交方面协商。黄石市公交集团称，此问题有望6月初得到解决。

　　 6辆新公交停运长达43天

　　4月15日上午，6辆19路新公交车运营不到半日就停运，黄石市公交集团称，停运是因为过黄石长江公路大桥时，每次要交50元过路费，“每辆车每天的收入不够交过桥费”（详见本报4月27日头版、28日A05版）。

　　停运已长达43天，不少市民纷纷致电时报问询，希望问题尽早得到解决。5月25日，记者再次来到江北农场19路公交终点站探访。“我们等的时间太长了，新公交我一次也没有乘坐就停了。”在江北农场江北大道5-15号，副食店老板熊女士说。“现在夏天到了，旧公交里没有空调，我们老年人很难受，新公交有空调，却一直停在那里不开，这不是很大的浪费吗？”在江北学校旁，71岁的杨婆婆说。

　　另外，市民还建议，之前的旧公交都是人工售票，不能刷卡，希望新公交恢复后，老年卡能在打卡机上使用。

　　 担心旧公交存安全隐患

　　“19路公交很老旧，我们乘坐时很担心安全。”在江北大道，76岁的陈婆婆称，每次乘坐旧公交，上桥下桥时坡度大，而且有些座位不稳，担心乘客碰伤，也担心车出状况。

　　据了解，4月15日前，运营的19路公交共22辆，运营年限约8年，老化严重。其中，浠水县两家公司经营16辆，黄石公交集团6辆。开年来，考虑到公交安全，黄石市公交集团将6辆旧公交报废，购置了6辆新公交。4月15日，新上路的6辆新公交因过桥费问题停运，路上跑动的只剩16辆。雪上加霜的是，今年5月，浠水公司分别报废了4辆旧公交。目前在运营的，只有12辆旧公交。

　　25日上午，记者在江北农场19路公交终点站看到，停靠的3辆旧公交，车头挡风玻璃下，大块油漆脱落，生锈严重。车内的座位凹陷，布满了灰尘。一名穿着时尚的乘客上车时，担心自己的裤子弄脏了。

　　在江北农场公交调度站，所属浠水连诚汽车公司的19路公交司机郑师傅介绍，以前22辆公交运营，每辆车每天来回4趟。现在只剩12辆，为了保证发车时间，每辆车每天需来回5趟。“这些车本来就老旧，有的已经营运长达8年，像目前超负荷行驶，也存在安全隐患。”