上千台豪车亏本跑专车 武汉土豪上路多为减压

　　楚天金报讯 □文/本报记者乔奇 张吉晴 图/本报记者曹大鹏

　　这是一群根本不需靠开车挣钱的人。接单、抢单，他们开着价值七八十万甚至过百万元的豪车跑专车，每天上路赚的钱常常还不够油钱。

　　有业内人士向楚天金报记者透露，截至目前，武汉的专车中价值过百万元的豪车已超过1000台。楚天金报记者通过采访发现，在武汉，土豪车主把朋友拉下海、成群结队来跑专车的情形屡见不鲜。专车司机里的土豪朋友圈，也正日益扩大中。

　　现象

　　最贵专车价值370万 土豪大多贴钱上路

　　“这辆车肯定是武汉专车里最贵的那一台。圈里暂时还没有看到更贵的。”8月初，专车司机雷红向记者介绍了这辆专车。这是一辆路虎，购买于今年3月，裸车价超过370万元。这辆车的车主姓李，是雷红的朋友，现在也在开着专车。“老李的身家？几千万吧。”雷红笑着说。

　　雷红所说的老李是一位“80后”，一位成功的建筑商。受宏观经济环境影响，老李的建筑业务最近一年来较为清闲，这也是他决定当专车司机的主要原因。“要找个职业啊！”雷红说。

　　据介绍，今年3月，老李为自己换了一辆路虎当座驾。车买回来那天，好几个朋友特意赶来看看新买的豪车、吃饭。老李换座驾的新鲜感并没有维持很久，到了今年5月，体验过几次打车软件的老李一时兴起，决定自己也来“搞专车”。

　　记者通过采访了解到，在老李“搞专车”之前，武汉的专车队伍中，最土豪的是保时捷-Panamera，价值约110万元，老李的加盟刷新了这一纪录。

　　据了解，两个月以来，老李的接单并不勤奋。5.0排量的路虎，按4元/公里的专车费计算，即便加上起步价，刨去放空和油钱，老李也没有赚到钱。

　　而在老李的朋友圈，“没有赚到钱的人”不止他一个，至少还有七八个人都是在“贴钱跑专车”。据雷红介绍，老李“搞专车”之后，他还发动身边的朋友一起去跑，最终形成了一个以建筑、空调、建材等行业老板为主的专车司机朋友圈，圈子里除了路虎之外，还包括奔驰、奥迪、保时捷等近10辆豪车。

　　数据

　　千台百万豪车当专车 车主多为老板或金领

　　实际上，武汉专车市场的豪车并不少见。今年3月，某打车平台曾宣布8月前在武汉投入100辆“特斯拉”轿车。特斯拉的裸车价格达到80万元。

　　相比由平台或约租车公司推出的营销噱头，像老李这样默默地从车库开出自家豪车上路，并倒贴钱拉客的人，应该是绝对的另类。据记者了解，这个另类的“富豪司机”群体，在当前的武汉已渐成规模。

　　有数据显示，目前几大打车平台在江城上路的专车中，百万以上的豪车数量可以占到总数的0.5%。而根据多位业内人士的估算，武汉市上路的百万元级的豪车数量应在1000台以上。

　　据了解，目前江城专车市场的豪车类型各式各样。来自一打车平台的统计显示，如按价格来分，售价在35万至80万之间的车较为多见，包括奥迪A6L、奔驰E系、宝马5系等。售价80万元以上的专车也不少，包括奔驰S系、宝马7系、奥迪A8L、宾利、迈巴赫等。“80万或百万元以上的豪车车主，据我们了解基本以店铺老板或金领为主。”该平台负责人透露。

　　而记者在采访中了解到，像老李那样拉着整个“朋友圈”搞专车拉客的土豪，最近半年来已屡见不鲜。多位圈内人士告诉记者，现在，江城的“专车富豪圈里”，做超市的、做建筑装修的、做油漆的、做IT数码的大有人在，可以分出好多个小圈子，其中不乏“行业大咖”。

　　据悉，在洪山广埠屯一带，一位武汉数码界的“旗帜人物”，平时常开着一辆宝马X6认真地接单、拉客，而且“服务素质堪称一流”。