友友租车：低调开拓四城业务，呼吁社会联动保障安全

　　细心的客户可以发现，现在登录友友租车APP，已经可以在广州、大连、西安、杭州四个城市享受到友友租车的汽车共享服务。

　　其实，早在2015年3月初，公司宣布获得国内最大的汽车类互联网平台易车公司A+轮1000万美元融资前夕，已经筹划上述四城的共享业务。4月13日，经过一个月的试运营，友友租车宣布，广州、大连、西安、杭州的汽车共享业务正式上线。

　　“其实，友友租车融资后并不轻松，面临来自运营和业务拓展双方面的压力。一方面，已开通城市的业务订单大幅提升给安全和车务部门的运营带来很大压力。另一方面，是同行业的市场竞争带来的区域拓展压力。”友友租车市场负责人表示。

　　以点带面，核心辐射的城市布局

　　2014年，友友租车仅开通北京、上海、成都、厦门、三亚、海口六个城市的业务，形成“四城一岛”格局。作为国内首批开展共享租车业务的P2P公司，无论从开通城市数量和速度来讲，都是相对缓慢的。

　　“友友租车没有在业务拓展上过于激进。对新兴的共享租车平台来讲，随着业务量增加，更多的压力其实是在运营和服务端，后台和团队需要足够时间来磨合。整个2014年，友友租车都在做一件事，就是磨合系统和运营流程。”该市场部负责人说。

　　业务拓展战略的制定上，友友租车2014年选择六个城市，试验了在中心城市、辐射城市、重点旅游城市的三套运营策略，最终制定了以点带面、核心辐射的城市发展布局。

　　在城市的选择上，除了考虑该区域车辆保有基数和市场需求外，友友租车还考虑团队运营成熟度和运营能力。每个城市至少配备10个运营人员，并且必须在总部经过至少3个月的业务培训，重点培训车务管理和安全运营业务。

　　此次开通的广州、大连、西安、杭州四城，加上年初开通的深圳，友友租车已经初步完成在珠三角、长三角、华北、西北和西南重点城市的布局，配合已经开通的重点旅游城市，友友租车“核心城市辐射周边，旅游城市攻坚”的城市拓展规划已经初见雏形。

　　行业联动，降低丢车风险

　　对于近期行业内屡屡出现的车辆丢失问题，友友租车认为，车辆盗抢、诈骗不是共享租车行业的特列，而是整个汽车租赁行业普遍存在的问题。在我国，全社会还没有建立良好的诚信联动机制，加上汽车租赁行业经营具有分散性，这使得各公司的风险控制能力存在短板，在一定程度上影响整个行业的发展。

　　为此，3月27日，友友租车联合PP租车、宝驾租车以及凹凸租车经初步达成建立起共享租车行业内的风控联动机制合作意向：任何一家出现灰色订单信息，都会第一时间通知到其余联动企业，并作出预警。

　　不仅如此，友友租车还呼吁并召集包含传统租车公司、车辆相关服务公司一起，成立更大范围的行业诚信联盟，共同推动行业内诚信联动机制的建立。通过该联动机制，联盟成员共享各自的灰色名单查询权限，成员各方在车辆的核查、追讨、维权的过程中，共享资源，提高危机应对效率，以此促进行业良性竞争。

　　据悉，全国政协委员、致公党中央秘书长曹鸿鸣，针对车辆租赁行业丢车问题进行了细致的调研，并于今年两会期间提交了议案，建议我国建立全国汽车租赁信用体系，以应对日趋猖獗的汽车租赁诈骗问题。

　　先行赔付，履行先行者的责任

　　在谈到如何处理目前平台内已经出现的纠纷时，该负责人说：“确实存在某些人员出于恶意目的，诈骗、盗抢车辆，损害车主和租客利益的行为。事实上共享租车平台也是受害者，我们极力营造、推动的这种社会资源共享意愿，正在被不诚信行为所伤害。”

　　尽管作为第三方服务平台，友友租车在车辆丢失过程中并不负有法律责任，但友友租车是有责任心的企业，出于对车主的焦虑和愤怒的理解，承诺无条件帮助车主进行车辆追讨维权活动。友友租车制定并实施了先行预警制度、订单延期赔付、理赔垫付制度、特殊赔付制度。对车辆确认丢失、公安机关确认车辆无法追回、保险公司不予赔付的情况，友友租车将对损失车主进行例外特殊赔付。

　　该负责人强调，友友租车做出以上承诺，并不意味着友友租车平台是车辆丢失的责任方，而是希望友友租车坦诚、负责的态度能够获得更多客户的认可和信任，让共享租车观念能够得到越来越多人的认同和支持。

　　事实上，针对车辆抵押丢失的情况，中国汽车租赁协会专家张一兵说：“部分公安部门认为抵押、质押、典当租赁车辆是经济纠纷，对汽车租赁企业的报案不予立案，导致汽车租赁诈骗犯罪不能及时予以打击。因此也建议公安部在有关刑事案件处理规程中，增加将抵押、质押、典当、转卖租赁车辆列为合同诈骗的实施细则，有力打击汽车租赁诈骗犯罪。”