十堰车务段念好营销“三字经”广揽货源

17.08.2015  18:40
      在物流运输转型过程中,十堰车务段以“访、挖、抢”三字营销为突破口,寻找了运输商机,成功在物流大蛋糕中分得一杯羹。

    该段以“访”字当先。组织专职营销队伍探清公路运输市场底数,获取有效信息。地毯式对周边191家大中小型企业进行走访了解,逐一建立企业信息档案,详细掌握企业原材料从哪里进,产品发送到什么地方去。各车站选派责任心强的业务骨干,深入已办理发送业务和尚未发送业务的厂矿企业,探询他们对铁路运输认识,查找为何有货不走铁路的原因,铁路软硬件问题到底存在什么差距。管内四通矿业有限公司近年来走铁路发货逐年减量,为了解事实真相,车务段派出专项营销调查小组,得知内蒙古过来的大吨位长途运煤车在返空时,用低于铁路综合运价和门到门运输方式把货源“抢”走后,及时向路局相关部门申报运价下浮,迅速从公路运输当中分得一杯羹,今年7月该公司就多装28车。

    为做好市场运输预判,该段在“挖”字上下功夫。该段实时“监控”辐射区内的34家厂矿企业和个体户的生产规模、投产年限、外部运输条件、产品产量以及企业的产供销关系,产品流向、原材料、燃料来源数量,准确掌握这些运输信息后,按照“有货必揽、有车必装”的原则,预判到中铁大桥局谷城桥梁厂有批桥梁运输,于是,该段派营销科专人到异地用货单位了解桥梁需用数量,同时与生产厂方联系,向路局提报装车配空专用车计划,最终签订了658车桥梁以及轨枕运输合同。

    同时,该段还在“抢”字上做文章,特。采取签订长期运输协议的方式,跟周边企业建立牢固信用关系事特办,允许大宗货物提前进场,一对一服务,重点保障,在货物价格上涨时抓住时机及时发货,抢先赢得商机。此举不仅刺激了荣发化矿经销有限公司、京山县宏景矿业、湖北三恩硅材料开发有限公司等5家企业发运量,还吸引了宏森矿业有限公司等2家新货主前来管内谷城、黄家营车站发送货物,二季度连续三个月平均每月增加装车70车以上。