“劳模”胡宝安的劳动节

    “5.1”劳动节当天，“劳模”胡宝安，像往常一样早早的来到车间，检查着工作所用的各种备品。

    胡宝安，是襄阳北站峰尾车间一名普通的调车长，他在平凡的调车岗位上勤勤恳恳、兢兢业业，一干就是二十七年。他先后荣获火车头奖章、路局劳模、路局优秀共产党员、路局先进生产者等众多荣誉称号。

    8时30分，胡宝安登上了调六机车体验调车作业。此时，在该站十里编组场里，千余辆各类货车按照各自去向分布在42条股道里，调车机穿梭其中，不停地解体、编组，车轮与钢轨碰撞发出清脆的“叮铛”声。胡宝安所在的调六机车和其他两台调车机一样，负责将一列列编组好的车列牵出到出发场。

    10时40分，已经忙碌了2个多小时的胡宝安，站在调车机上，一手抓着护栏，一手拿着对讲机，目测前方停留车的位置，机车行进速度，指挥着调车机的走行，紧盯着小组成员的动态。二十七年的调车工作使胡宝安深知，抓调车安全，关键是要遵章守纪，标准化作业。为此他细心摸索，深入实践，总结出了调车作业“十细”工作法，即：作业计划检查细、注意事项听得细、不清之处问得细、连挂车辆检查细、选闸试闸细、越区办理细、确认信号细、检查线路细、备品交接细、交班碰头细。胡宝安说：“咱们干调车的就不能图省事，按标准作业哪怕一万次都没事，但放松一次就有可能出事故。”

    11点30分，春天的天气瞬息万变，一场大雨突袭了编组场，瓢泼大雨中，不一会胡宝安的雨衣已经被雨水淋湿了，冰凉刺骨的雨水顺着雨衣帽檐滑入衣领，激的他一阵哆嗦。同时由于雨衣不透风，再加上一直作业，汗水也浸湿了他的衣服。很快，分辨不出他脸上留下的是汗水还是雨水，成为一个“水人”。可他却毫不在乎，用手擦把脸继续按标准作业。

    17时40分，忙碌了一天的胡宝安终于下班了，他换下湿漉漉的衣服，擦了擦淋湿了头，又像往常一样拿起扫帚、拖把清理起班组更衣室的卫生。这时，从屋外走进来的调车区长崔兵说：“老胡，你每天上班总是第一个到，为工友们打好水，泡好茶，下班又最后一个走，打扫卫生，摆放备品。真不愧为‘劳模’！”

    18时10分，胡宝安骑着自行车回家了，远处的调车机又开始不停穿梭于编组场。正是有千千万万个像胡宝安这样默默奉献，坚守在岗位的职工，铁路大动脉才实现了安全畅通。（曹黎波）

（责任编辑：连迅）