武汉动车段全力以赴确保“12.10”调图安全稳定
今年12月10日，全国铁路实施新的列车运行图，在此次调图中，哈尔滨至武汉将首次开行高铁。作为担当京广高铁、汉宜线、合武线等动车组检修任务的武汉动车段，积极做好迎战准备，全力以赴确保新旧运行图平稳过渡、高铁动车组运行绝对安全。
新图调整后，在原有动车组检修、运输任务基础上，还新增4对动车组，50余对动车组和列车变更运行径路和区段。针对这一情况，武汉动车段党政主要领导亲自挂帅成立了领导小组，多次组织相关车间、科室负责人召开工作布置会，认真分析新图变化特点，查找安全风险卡控关键项点，逐级明确段领导、职能科室、车间和班组的掌控重点和职责要求，确保调图安全有序实施。
由于此次调图变化大、运行区域大，又涉及外局CRH1E和CRH380B保温工作，该段一方面结合交路调整方案，精心测算调图后各岗位人员需求，科学调配各岗位生产人员。针对调图后动车组开行方案、作业标准和应急故障处理的相关要求，按照“一人一档”培训方式，坚持考试合格方可上岗。另一方面结合冬季运输的实际特点，在加强动车组途中运行状况、天气等信息掌握的同时，科学制定动车组一、二级检修作业计划，提前拟定吸污方案及调车转线计划。并根据动车组密集上线实际，强化车底悬挂部件、受电弓等重点部位检查以及轮对探伤管理。针对车顶及车底配件更换、底裙板以及盖板拆装等关键环节严格落实“三检”确认制度，加强动车组出库联检及存车线保温工作，重点确认故障处理情况，全面提高动车组各项技术状态，确保动车组零故障出库。
此外，针对冬季易出现雾雪恶劣天气等实际，该段认真做好每趟检修动车组车顶绝缘子清洁作业，通过作业录像视频建立检修人员、质检员、值班干部三级质量验收体系，并利用调度科TEDS班组加大对受电弓、转向架等关键部位的监控力度。同时，该段不仅抽调机关科室和车间管理干部对重点交路实行趟趟添乘把关，还及时优化应急指挥中心人员配置以便随时督促和指导随车机械师处理各种突发事件，确保调图过渡期间运输安全持续稳定。
