K504次列车湖北境内脱线 导致大量列车晚点(图)
本报讯(记者 黄敏 实习生 石益)昨日早上7点10分左右，由成都开往长沙的K504次列车，运行至宜万铁路湖北境内长阳至宜昌间王家岭隧道时，14号车厢突发脱线，车身发生倾斜，旅客被安全转移，事故未造成人员伤亡，大量列车晚点。
隧道内石头将车窗玻璃砸碎
今年20岁的小吴是重庆理工大学的一名大二学生，和同学一起从成都老家出发，准备到长沙去打暑假工，事发时他正坐在17号车厢内。据小吴介绍，K504从成都发出时就已经晚点了一个多小时。
昨日早上7点10分左右，列车正在宜万铁路上行驶，一路上隧道很多，列车行驶至长阳至宜昌间的一隧道内时突然停了下来。“开始以为是要让车，没有太在意。”小吴说，但半个小时后还不见列车动起来，于是车厢内有乘客准备到前面去看看，回来后告诉大家13、14号车厢出事了，窗户全破了，而且车身发生了倾斜。
微博网友@她长得真丑告诉记者，她坐在13号车厢尾部，紧挨着出事的14号车厢。“过隧道一阵后就听见砰砰的声音。”该网友说，开始以为是铁轨的声音，但后来听着像是石头在砸车，紧接着就看见石头把车窗砸破了，石头没有飞入车内，但有人在车厢里捡到了碎了的铁链片。
昨日，据武汉铁路局官方微博介绍，“K504次列车运行至宜万铁路湖北境内长阳至宜昌间，14号车厢脱线，无人员伤亡。”
乘客分成两组转移至附近车站
昨日，在网友发布的图片上记者看到，列车窗外一片漆黑，有的车窗玻璃被完全砸碎，有的则被砸出大洞，地上满是玻璃碎渣。“14号车厢的几乎所有车窗玻璃都被砸毁，13号车厢很多都砸出了洞。”
小吴用自己手机内测试水平的软件，对17号车厢进行了检测，发现倾斜了8度左右。
事发不久，铁路部门安排相关工作人员赶至事发地点，以14号车厢为节点，将车厢分为两段，转移1300名乘客。
事发车厢乘客被转移到4、5、6号车厢休息，除14号车厢外，1至13号车厢所有乘客被转移到长阳站换乘。
昨日下午1点19分，武汉铁路局官方微博发布信息称，中午12点47分，宜万铁路K504次旅客列车脱线地段恢复了通车。但因脱轨事故，导致沿线列车大面积晚点。对于事故原因，铁路部门正在进一步调查中。
■资料
脱线与脱轨：列车脱线是指列车的四个轮子全部脱离轨道，而列车脱轨一般是指列车的两到三个轮子脱离轨道，也就是说脱线是比脱轨更严重的事故。