武汉“Z”字头列车增至23对 普速列车大量升级

　　下月，武汉普速列车将迎来爆发式“升级”：12月10日全国铁路调图后，由武汉始发及经停武汉的“Z”字头列车由现在的8对猛增至23对。

　　今年12月10日，全国铁路大面积调图。届时，武汉“米字型”高铁网络再度延伸。据武汉铁路局介绍，调图后，该局共开行高铁、动车220对(始发162对)，占总开行对数的54.7%。另外，本次调图后武汉地区普速列车也大量“升级”，“Z”字头的直达特快列车将迎来爆发式增长：由武汉始发及经停武汉的直达列车将增至23对，而在调图前，这一数据是8对。其中，15对列车是由T字头改为Z字头。

　　“Z”开头的列车目前定义为直达特快旅客列车，简称直特，字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必需站但不办理客运业务，采用车底均是25T空调列车。此类列车是从2004年4月18日铁路第五次提速后才出现。而“T”开头的列车则为特快列车的简写。

　　如今，“Z”字头仍是目前除高铁外普速火车中等级最高、车速最快的列车，但已渐渐淡化了“直达”的含义。以广州至乌鲁木齐的T38次为例，调图后改为Z138次，停站数由34个降低至28个，运输时间由55个小时以上缩减至不到50个小时。

　　“升级”后的车次大部分并未涨价。以Z138次为例，“升级”前后全程硬卧均为754.50元。

　　货运列车大幅提速

　　本次调图后，铁路主要干线货物列车运行速度进一步提升，武汉铁路客货运交通网络更加完善。

　　运行图调整后，武汉地区国际货运网络更为发达：“中欧”班列增至3列，增开1列“中亚”班列。除目前开行的武汉—帕尔杜比采“中欧”班列 X8012/1次外，新增吴家山-阿拉山口出境至欧洲等地的X8017/8/7次、吴家山-满洲里出境至俄罗斯等地的X8406/5次各1列。还将新开行1列“中亚”班列，即：吴家山-霍尔果斯出境至哈萨克斯坦中亚各国等地的X8912/1次。调图后，货运列车运行速度得到提升。特快货运班列最高时速可达160公里，中欧、中亚班列最高时速可达120公里。 (编辑：丁喆)