起步即冲刺 开局即决战 湖北交通建设首季实现 “开门红”

　　今年一季度，湖北交通建设呈现逆势上扬发展态势，来自省交通运输厅的统计，截至3月底，湖北完成交通固定资产投资234.2亿元，占年度目标26%，同比增长10.8%，净增22.7亿元，位居中部第一位。其中，高速公路完成投资86.6亿元，占年度目标26.2%；普通公路完成投资114.2亿元，占年度目标27.2%；港航建设完成投资13.8亿元，占年度目标25.1%；建成一二级公路321.5公里，占年度目标25.6%。全省交通运输首季全面实现 “开门红”。

　　精判细研，用心谋划，制定“开门红”作战图

　　全省交通运输部门举全力以起步即冲刺、开局即决战的精神状态推进各项工作，面对今年的新形势、新任务，省交通运输厅党组精判细研，明目标、深研究、快部署、强举措，在1月21日召开全省交通运输工作会议后，第一时间将省政府工作报告涉及交通运输的重点任务和交通运输工作会议确定的目标任务进行了细化分解，印发全省交通运输系统贯彻落实。担当交通强国、“一芯两带三区”新战略布局赋予湖北交通运输工作的光荣使命，与时俱进，谋划“建设交通强国示范区，开创九州通衢新优势”的新定位，引领全局工作。

　　按照省交通运输厅的工作思路，2019年全省交通运输工作将“抓好一条主线，做好三篇文章，把握六个重点，聚力八项工作”。一条主线，就是落实“巩固、增强、提升、畅通”八字方针，深化供给侧结构性改革，推进交通运输高质量发展。三篇文章，就是紧扣省委省政府“一芯两带三区”战略部署，做好交通运输“加密、提质、互通”三篇文章。六个重点，就是抓机遇、增投资；优结构、降成本；保生态、提质效；促改革、激活力；惠民生、补短板；转作风、强本领。八项工作，就是聚力“四大攻坚战”、“四好农村路”、多式联运、职能优化、“长江大保护”、安全底线、政治建设、行业新风等八个方面，全力推进各项工作取得新成效。为此，省厅明确今年目标任务，即完成公路水路交通固定资产投资900亿元，力争1000亿元以上；新增高速公路及一、二级公路里程确保突破1500公里，力争2000公里；新改建农村公路20000公里；完成公路安防“455”工程20000公里；新增ETC用户20万户，力争30万户；交通运输结构进一步优化，交通质量安全形势保持稳定。为全面完成目标任务，明确了六个方面的重要任务：一是抓项目、补短板，坚决打赢公路水路四大攻坚战。二是抓提升、强管养，高质量推动“四好农村路”建设。三是抓示范、优服务，全力推进运输结构调整。四是抓生态、增绿色，强力推进“长江大保护”。五是抓履职、严执法，守好交通运输安全底线。六是抓落实、真问责，驰而不息转作风。同时，积极开展“建设交通强国示范区，开创九州通衢新优势”课题研究，并主动争取将其纳入了省委省政府重大调研课题，进一步深化其内涵、意义、目标、任务和保障措施，以更好引领和指导全省交通运输工作实践。

　　完善机制，提气聚力，吹响“开门红”冲锋号

　　省厅确定2019年为以“内转作风抓落实、外强服务优环境”为主题的“作风建设年”，从作风建设入手，实现干部职工精气神、凝聚力、工作效率“三个提升”，建立健全全面统筹的科学决策机制、规范有序的高效运行机制、务实细致的后勤保障机制和奖罚分明的问责落实机制）“四大机制”，善抓机遇、勇迎挑战。一是规范制度建设。修订完善党组议事决策规则和厅长办公会、厅务会、专题会制度。确立厅党组对交通运输厅机关、厅直单位以及交通运输系统的全面领导，做到党组分工全覆盖。厅领导设立A、B角，实现工作无缝隙连续衔接，工作效率明显提升。二是实化作风建设。召开了厅党组民主生活会和“转作风、抓落实、促攻坚”工作动员部署会。坚持问题导向、深入基层、研究问题的优良工作作风，营造务实成事的导向，专题研究了扶贫领域巡视问题整改、运输结构调整、巡游车和网约车健康稳定发展、政府债务风险化解等意见和方案。三是开展专题行动。谋划开展“两个行动”，即：上半年开展交通运输建设投融资“春风行动”，为金融机构、大型央企和社会资本对接地方政府项目搭建平台，破解投融资难题；下半年开展交通项目建设质量安全“亮剑行动”，让交通运输监管长出牙齿，筑牢干事创业的作风基础。

　　抓早抓实，担当创新，打赢“开门红”攻坚战

　　开年以来，按照省政府勇于斗争、敢于担当、善于作为的要求，省交通运输厅党组内转作风抓落实、外强服务优环境，以“踏平坎坷成大道，斗罢艰险又出发”的意志，突出重点，强化落实，各项工作齐头并进，呈现良好发展态势。一是统筹调度，项目建设开局良好。狠抓项目建设，于1月23日集中启动开工了2019年全省第一批交通重点项目，涉及项目452个，总投资546.8亿元，集中开工时间比去年提前了2个月，新开项目比去年增加了203个，投资规模比去年增加了232亿元。二是主动争取，政策保障强力跟进。争取国家部委支持，为加快推进项目建设解决资金和政策的后顾之忧。一方面，全力争取将我省交通项目纳入国家规划的“大盘子”。经过不懈努力，全省交通“十三五”中期规划调整项目全部纳入交通运输部新增项目库，项目数量、规模、投资均位居全国第一方阵。另一方面，全力争取纳入国家部委的“钱袋子”。已主动争取到交通运输部等国家部委安排我省2019年车购税、港建费等投资补助资金112亿元，同比增长60%，净增42亿元，较2018年全年增长了23%。三是落实责任，督导检查有力有效。充分发挥“四大攻坚战”总指挥部、四大工作专班和各大督导组的作用，从年度目标出发，对任务、进度、成效、管理、责任等进行全方位督导。对重点项目，特别是进展缓慢的项目实行清单管理、挂图作战、定向督导，确保按时高效完成任务。开年以来，省交通运输厅组建多个专班，重点督查了“十三五”国高网项目和国省干线建设情况，并及时督促有关各方依法依规加强力量配备，加快前期工作，推进在建项目。实地复核了农村公路建设和“四好农村路”示范乡镇创建情况，为早日实现农村公路末端建设“组组通、路路安、条条畅、处处美”保驾护航。厅党组多次对中央脱贫攻坚专项巡视反馈问题整改工作进行专题督办部署，确保问题整改全面落实到位。四是强化服务，春运保畅紧张有序。重点强化春运安全保障、运输保障、服务保障，春运期间，全省铁、水、公、空共发送旅客约6492.2581万人次，全省高速公路出入口累计总流量为9295.75万辆，春运整体平安有序。