武汉启动公车改革 砍掉过半公车可节约公务出行开支8.66%

　　29日，武汉市召开公车改革动员大会，正式拉开车改大幕。据介绍，此次全市党政机关将砍掉50%以上公车，每年可节约公务出行开支8.66%。

　　去年，武汉市直单位公车保有量约为4000多辆。公开信息显示，历年公车开支超2亿元，如2011年市直机关、全额拨款事业单位公务用车购置及运行维护费达2.39亿元，2013年为2.25亿元。2014年开始，市级单位大多未采购新车。

　　本次车改，哪些公车能留，哪些公车不能留？车改方案显示，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和一线执法执勤车辆。其中，公安、纪委、司法、交通运输、工商等9个单位保留执法执勤用车；市级综合执法执勤用车平台核定40辆车，统一满足城管、水务等其他具有执法职能部门的用车需要。通信、应急车辆则根据各单位人数确定。

　　哪些人参加公车改革？在编在岗的厅局级及以下工作人员一律参加车改，领取交通补贴，自行选择公务出行方式。公务交通补贴标准和省级机关基本一致，具体为：厅级每人每月1690元，处级每人每月1040元，科级每人每月650元，科员及以下每人每月450元。据财政部门测算，车改后将砍掉过半公车，武汉市本级公务出行开支可节约8.66%，高于中央7%节支率的要求。

　　4月1日起，市直党政机关正式封存公车，各区公车改革同步启动，6月底全市公车改革基本完成。被取消的公车，将于4月中下旬采取公开拍卖等方式处置，所得收入全部上缴同级财政。司勤人员通过内部转岗、开辟新岗位、提前离岗等形式予以安置。 （胡弦、米严青、柳之萌）

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　　 将推公务版约租车平台

　　公务员自行约车，费用自理

　　外出开会要过江、调研要去新城区，公车改革后，公务出行如何保障？29日，记者从武汉市发改委获悉，近期，武汉市将依托社会化租车公司，打造公务版约租车平台，保障公务出行高效便捷。

　　据介绍，因武汉市区域面积较大，公务出行距离较长，将推出公务约租车统一平台，类似于“公务滴滴”。公务员可选择在这一平台上自行约车，费用自理；也可选乘出租车、专车或其他交通工具。相关人员透露，与市场上一般的约租车平台相比，“公务滴滴”更有出行保障。

　　公车改革专家、省统计局副局长、武汉市政府参事叶青为“公务滴滴”的想法点赞。他说，目前全国只有江西上饶与滴滴出行签约，推出了政务版专车服务，武汉若能成功试水，有望成为副省级城市中开风气之先者。这样既可以精准掌握公务员用车时间，又有利于公车改革的深入推进。

　　叶青判断，今后，各级各部门可能会逐渐减少大型会议的数量，转而以文字传达、视频会议代替。他建议，领导讲话也可以录制视频的方式传达到下级单位，各单位组织集中学习，进而减少路途奔波。（胡弦）