公交司机突遭辞退要讨回茶水费 公司称正在调查

张声国工牌

羊城晚报讯记者宋王群摄影报道：16日上午，记者接到报料称，深圳331路公交线路管理混乱，应聘者只要交2000元茶水费就能顺利聘为公交司机，其中一名张姓司机因被辞退，进而举报车队长收2000元“茶水费”。记者前往调查，涉事车队长否认收钱，线路运营公司称正在调查此事。

331路公交司机张声国称，他原来是深圳至东莞市际公交线路的司机，今年2月一个周末，他路过深圳松岗331公交站场，看见门口有个人在驱赶三轮车不要挡住公交车进出，“我走过去和他聊，得知他是331车队的车队长叶某，我说想来331路开车，他告诉我说公司每周五都会考试，要我去报名。”张声国说，2月底，他到331路车队报名，但叶某一直没有笑脸，自己入职一事迟迟未定，于是他认为应该给“茶水费”。“2月26日晚，我向朋友蒲某借了1200元，加上我身上的800元，用一个红包装好，在叶队长上厕所的时候，我将2000元给了他。就这样，我顺利成为一名331路公交车司机。”

“5月11日，我在蛇口与其他车辆发生剐蹭，叶队长向我要500元解决此事，我没给。5月21日，众多公交司机因为待遇问题拒绝发车，叶队长要我发车，我怕因此和其他司机不和，就没有发车。”张声国认为，这两件事导致叶队长决定在他试用期满的时候将他辞退，心有不甘之下，他向对方讨还2000元茶水费，遭到拒绝。

16日上午，记者来到331路公交线路运营方——深圳金华南运输事业有限公司。该公司负责人表示，叶队长一时赶不过来。记者电话联系上车队长叶某，对于收取茶水费一事，叶队长否认并称辞退张声国有三方面原因：一、驾驶公交车超速，涉危险驾驶；二、不按规定线路行驶；三、与车队员工不和。

对于车队长的说辞，张声国表示，331路公交车属私人企业运营，公交司机的收入都与载客人数挂钩，为争夺客源，车队的司机都会超速；再者，不按线路行驶指的是107国道路段，“按线路，公交车要走辅道，但辅道经常堵车，车队的司机都会走正道绕过，这也是普遍存在的”。

金华南运输事业有限公司人力资源部文姓负责人向记者表示，经过核实，张声国今年5月共有两次违章，违反了公司的规章制度，所以公司决定试用期满之时辞退他。对于2000元茶水费一事，该负责人表示，公司正在调查此事，目前尚无结论。

深圳早已完成公交整合，2010年1月26日是深圳市政府要求所有承包线路全部移交的“最后时限”，所有公交线路统归三大公交公司运营。然而时至今日，仍有众多的公交线路由私企运营，331路正是其中之一。记者采访了解到，331路由松岗发往蛇口，全程42公里，设60个公交站点，全程票价8元，配有近40台车，近百名司机。“我们的收入都是靠提成，载客越多，收入越高。M242路公交走的线路和我们基本相同，为了和它争夺客源，频繁变线、超速，车队司机几乎都是这么做。”张声国说。