湖北高速公路ETC全国联网对接平稳有序

30.06.2015  10:57
     6月28日零时,按照交通运输部实行全国高速公路ETC联网的统一部署安排,湖北高速公路顺利启动联网对接系统切换工作,当日全省共通行ETC车辆约6万辆,其中包括外省ETC车辆3279辆。全省ETC车道设备运行基本正常,收费站通行秩序保持稳定,为6月30日全国联网正式运行奠定良好基础。省高管局着力“六抓六确保”,超前谋划,周密部署,有效保障了联网对接工作平稳有序实施。

  一是抓组织领导,确保周密部署到位。根据交通运输部和省厅部署要求,省高管局成立以胡超文副厅长为组长的应急领导小组,制定印发ETC全国联网接入工作方案、保畅应急预案等三个文件,连续三次提前召集各高速公路经营管理单位、路政管理机构主要负责人召开动员部署会议,强化措施,明确责任,做到全员到岗、全力落实、全系统支持,确保对接工作顺利完成。同时,积极与省物价局、省公安厅、省交投公司共同会商研究,与省交管局联合召开专题会议,深入研究部署联网对接保畅工作,健全完善部门协作机制,为联网对接提供坚实保障。

  二是抓培训宣传,确保政策执行到位。为统一宣传口径,统一执行标准,根据相关文件精神提前编制印发《湖北高速公路ETC全国联网车型分类及计重收费方式与部对接“十问十答”》,分期分层次分岗位组织对全体管理人员、收费员、路政员、机电维护员进行了专项培训,要求全员熟练掌握对标后的收费政策、操作方法和宣传解释要点,做到说得清、讲得透、听得懂。各高速公路经营管理单位组织在收费现场设立咨询台和宣传公示栏、发放宣传单、悬挂宣传横幅,并到高速公路沿线重点物流公司、厂矿企业进行上门走访,积极加大对收费政策的宣传力度,营造了良好的舆论氛围。

  三是抓分片督导,确保现场管理到位。胡超文坐镇全省高速公路应急指挥中心,实时查看路网运行情况,并与各管理处、经营管理单位保持电话连线,现场进行研究决策部署。局领导班子成员带领局机关各处室工作人员组成六个督导组,分赴六个片区驻点进行现场督导,做到了解情况在一线、发现问题在一线、解决问题在一线。六个高速公路管理处以及各经营管理单位按照统一部署,采取分片包干、驻点排班的方式,组成现场工作组,充实一线力量。基层站所全体人员放弃轮休,合理排班,进一步加大收费现场管理力度,有效保证了收费通行秩序。

  四是抓联勤联动,确保应急保畅到位。省高管局、省交管局共同成立警路联合应急指挥组,于6月27日提前进驻全省高速公路应急指挥中心,启动24小时运转,加强联网对接期间警路双方人员的统一指挥调度。各高速公路经营管理单位积极主动加强与沿线地方政府及公安等部门的沟通联系,通报告知高速公路ETC联网对接工作情况,建立健全联勤联动机制,认真预研预判联网对接期间可能发生的各类突发事件和紧急情况,进一步细化完善应急预案,做好各项应急准备工作。全省高速公路所有18个省界站口、120余个大中型城市周边收费站和物流重要通道均做到督导组、警路执法人员、清障施救车辆全面进驻,及时消解收费争议,救援故障车辆,大力防范收费站严重拥堵等突发紧急事件发生。目前,全省高速公路未发生一起恶意堵道或车辆严重滞留事件。

  五是抓系统调试,确保技术保障到位。厅信息中心与联网收费中心全员停休,对收费站所车道硬件完善、软件版本及网络进行了运行测试和问题排查,全力做好系统调试和后台维护管理,及时处理解决各类突发技术问题,确保联网接入期间收费系统网络运行稳定、设备设施完好,系统参数下发及时准确,保证了系统顺利切换对接。

  六是抓政务值守,确保信息报送到位。严格落实领导带班和24小时政务值守制度,按照把握“第一手情况”、“第一份资料”、“第一时间报送”的工作目标,建立健全联网对接工作日报、周报、月报、实时路况和突发事件信息报送制度,畅通信息报送渠道。要求各单位指定专人专班具体负责联网信息数据的收集汇总报送工作,加大对数据信息的统计分析和预研预判力度,切实为上级领导决策提供准确实时的参考依据。截至6月29日10时,局应急办共发送手机专报短信242条次,印发工作简报1期。