马路上的僵尸车被清了，小区里的僵尸车谁来管？

　　长江日报讯（记者 张延 王平 实习生 金新康）本报连续报道“僵尸车”占用车位、浪费社会资源，交管部门集中清理，赢得各方好评。昨日，有不少市民致电本报诉说困惑：马路上的僵尸车终于被清了，小区里的僵尸车谁来管？

　　据交管统计，武汉机动车每年的报废率不到1％，而正常的报废率为5％至6％，也就是说，按照全市目前的机动车保有量为160万辆计算，全市每年有7万辆以上的车辆未正常报废。专家分析，这7万辆中约七成是被丢弃在社区。

　　进一步采访，记者发现，尽管不少僵尸车长期停放在路边、楼边，占用空间，影响环境，但目前对于小区内的僵尸车如何处理，还存在管理“真空”。

　　 新车4年放成旧车

　　家住武昌地球村小区金先生来电反映，他们小区1栋靠围墙边，停放了一辆车牌号鄂AC3A65比亚迪黑色轿车，这辆车在这里停放长达4年时间。金先生说，这辆车刚停在这里时，还是辆比较新的车，4年时间来，小车上落满了灰尘，“车胎都放得没有气了”。

　　金先生称，这辆车长期占据小区公共空间，居民们曾向物业反映过，但物业苦于无执法权，不敢处理这辆车。不仅处理不了这辆车，物业方在整理小区绿化时，还帮这辆车做清洁，将车上的灰尘清洗干净。

　　小区内僵尸车在我市早已成一大“顽疾”，曾多次被市民投诉而无解——汉口金色雅园小区金源苑地下车库内，一辆落满灰尘的丰田轿车，占据车位长达7年之久；在武汉大学珞珈山九区，一个小区就有3辆僵尸车，给本已紧张的小区停车位“雪上加霜”。