偷懒驾驶谁家强,天籁·公爵最在行

23.10.2014  15:35
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来源: www.v0791.cn

      看到这样的一个题目,各位网友肯定会指责小编抄袭。
      没错,小编就是抄袭,最近“学挖掘机哪家强,中国山东找蓝翔”在网络上爆红,无情地给小编洗的一遍又一遍脑,加上我们今天的主题是“偷懒”,这样简单粗暴的抄袭似乎还挺适合的。
      跑偏了,回归正题。十一期间,全国迎来了难得的自驾游高峰,不过很多朋友却抱怨,连续开车赶路太累了,以前的偷懒方法近几年感觉都已经不够懒了。
      对于他们的抱怨,小编只能表示同情,因为关键是他们没买对车,如果开的是天籁·公爵,那都不是事。

      空间宽大,极致舒适
      很多男性司机由于身高、身材的问题,驾驶时难以充分的舒展身体,导致开车时容易产生劳累感。因此,在选购座驾时,很多人都喜欢购买内部空间尽可能大的车型,毕竟空间大,坐起来舒服,偷懒起来也更爽。

天籁·公爵轴距和后排腿部空间数据

      公爵轴距为2900mm,全系车型驾驶座座椅支持电动8向调节,副驾驶座支持电动4向调节,总能为司机带来最适合的驾乘姿势。后排腿部空间根据前排座椅设置从750mm到970mm不等,后排乘客能轻松翘起二郎腿,媲美一众市面常见的豪华车。

      光有空间还不够,公爵配备了零重力健康姿态座椅,座椅内部采用三层缓冲材质,包裹性十分好,而且腰、背位置支撑性十分出众,坐上去就有种不想起来的“懒”感觉。

      公爵后排配备了超大型航空头枕,其柔软性和包裹性兼具,而且十分贴合人体颈部曲线,感觉就像靠在家里的枕头一样,大大避免在车内休息时,由于头部、颈部侧滑而造成的落枕,整体感觉比坐飞机头等舱还要舒服。
      此外,公爵全系标配面积达0.64㎡的全景天窗,采用了加强型全维超静音车体,高配版本更有13扬声器Bose 5.1顶级豪华音响系统、3屏独立显示高级视听娱乐系统和航空头等舱式乘坐系统等配置,给驾乘者极致尊贵的豪华体验。
      安全可靠,保护全面
      有的朋友担心开车时偷懒会影响行车安全,但只有开过车的人才知道,在遵守交通规则的情况下,适度的偷懒反而能减缓司机的疲劳程度,长久而言更有利于安全。至于如何才算适度,那就得看你的座驾能耐有多大了。

      天籁•公爵配备ITS预警式整体安全系统,车身四周分布着四个摄像头,实时监测车辆四周3米范围内状况,提供变道盲区、车道偏离、行人探测的预警,通过提示灯和蜂鸣声提醒驾驶者,避免变道危险和车道偏离,确保司机“偷懒”时的行车安全。

      此外,在倒车或遇上狭窄路段时,AVM全景式监控影像系统也能通过这四个摄像头,在中央显示屏上无死角反应出车辆四周的影像,帮助车主轻松又放心地停泊车辆。
      被动安全方面,天籁•公爵全系标配6安全气囊和VDC车辆动态控制系统、High-μ超高摩擦力刹车装置,整车车身590MPa及以上级别超高强钢的使用比例高达32%,同时还进行了Zone Body车身结构优化,有效提升天籁•公爵的行驶安全性,大幅提升车体的抗冲击力。
      总结: 你是否已经感觉自己开车时的偷懒“秘技”已经无法满足自己的偷懒欲望呢?没关系,试一下天籁•公爵吧,它可能就是那台让你更加懂得偷懒的专属座驾。