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２月４日零点，武汉铁路局调度指挥大厅内灯火通明。（刘卫兵 摄影）

　　新华网武汉２月５日电（徐钰 刘卫兵）２月４日零点，人们已进入梦乡。然而，武汉铁路局调度指挥大厅内却灯火通明，“列车运行指挥官”们正在“发号施令”，他们坚守在各自的调度台上指挥一趟趟列车安全、正点、有序开行。

　　据悉，２０１６年春运期间武汉铁路局发送旅客将保持持续增长态势。全局４０天旅客发送量预计２２００万人次（日均５５万人次），较去年春运增加１２９万人次，增长６％，单日最高峰将突破８０万人次。其中发送中长途旅客１０７０万人次，同比增加２６万人次，增长３％；发送铁路局管内短途旅客１１３０万人次，同比增加９５．５万人，增长９％。

　　为满足旅客出行需求，武汉铁路局在春运期间加开客车１８５对，其中加开动车３１对（京广高铁９对、合武铁路７对、铁路局管内１５对）。分别是节前加开客车８９对共１２１５列，节后加开９６对共１９４９列，加开客车总列数达到３１６４列，比去年春运多开行６８７列。同时，高铁、客专及既有线动车全部实行高峰运行图，并且大部分重联和大列运行。为确保加开客车的开行，武汉铁路局通过挖掘运输潜力、提高运输效率等方式，增加１５８台机车担当列车牵引任务。

　　２０１６年春运期间，武汉铁路局每天接发旅客列车５８０．５对，同比增加４０对；其中始发３１３．５对，尤其是高铁、动车数量大增，高达２７９．５对，高铁、动车运能占到６０％以上。加开的客车主要是满足川渝、广深汕、沪杭温、福厦等方向的务工流、学生流、探亲流，以及郑州、长沙、岳阳、南昌、襄阳、宜昌、恩施、十堰等地到达武汉地区城际间客流。

　　大量加开旅客列车上线运行，被称为“列车运行指挥官”的调度员们身上的担子更重了。他们每天要提前两个小时接班了解现场作业情况，要按运行图科学调度指挥列车安全正点运行，掌握重点车站旅客发送情况，提前预告车站做好旅客乘降组织，拟发和发布近百条调度命令，接听和拨打调度电话数百次，部署、确认、下达各种运行计划，同时还要实时监控８台电脑显示器，盯控列车运行状态。每名列车调度员一个夜班平均要管辖２０余个车站、调度指挥５０余对旅客列车和３０余对货运列车；要接打电话５００余次、下达各种运行计划１００余次、下发调度命令５０余条。

　　据介绍，２月３日至５日，武汉铁路客流以１万人左右的增幅递增，最高日将发送旅客５２万人左右。与往年不同的是，随着高铁动车列车不断增加，武汉站发送客流增幅最为明显达２５％。

　　今年春运期间，武汉铁路局尽最大努力完善服务方式，在做好基本服务的基础上，充分运用微信、微博等新媒体，及时推送出行资讯，出台１２项服务举措助旅客平安、便捷出行。