襄阳供电段全力确保调图期间供电安全

      12月10日零时起全路将实行新的列车运行图。连日来，襄阳供电段围绕确保调图期间行车供电安全万无一失，结合“安全风险管理大家谈”活动。  坚持从现场安全风险管理入手，严格卡控标准化作业流程，对管内行车供电设备进行巡查检修。对汉宜、宜万、汉丹、襄渝等动车组开行区段重点排查检修，并加强对调图后列车开行密度加大、设备复杂的枢纽区段的设备巡查检修及时消除设备隐患。全面确保调图期间供电设备的安全稳定。

        此次巡查检修一是 结合“安全风险管理大家谈”活动工作，加强现场安全风险管理。 这个段采取机关干部蹲点包保，车间干部跟班作业，由班组长全程盯控现场作业中的标准化作业的执行落实情况。在包保和跟班作业期间，重点检查接触网上网作业、电力上杆作业的安全防护，和工作票制度的落实情况，全面做好现场安全预想研判工作，把安全隐患扼杀在萌芽状态。对发现未按标准化流程进行的，采取问责和考核并立即提出整改措施，确保设备检修按标作业，强化职工标准化作业意识。二是 有效利用图定天窗，加大对影响供电设备安全的隐患进行重点排查整治。 针对鄂西地区气温持续降低，雨雪天气不断的实际，该段管内各车间提前做好防洪、防倒树工作落实。对管内接触网支柱基础、变配电排水、电力杆塔周边的坍塌隐患进行详细排查、整治。并吸取倒树影响供电行车的事故教训，对线路周边危树进行砍伐整治，按照“一处不漏”的原则，对危树逐一建档，确定解决方案责任明确到人，对树木侵限密集地段、树木倾斜和易倒伏的处所，加大砍伐清理力度，集中进行突击治理。

        该段干部职工克服寒冷雨雪天气给巡线造成的影响，严格落实徒步巡线、添乘机车、夜间和突发情况下的设备巡视制度。对站场线岔、补偿装置、隔离开关等行车供电关键部位进行重点巡视，做到心中有数，对巡视中发现的问题有目的、有计划地进行整治。不仅如此，该段还精心制定作业计划，积极提高“天窗”利用率，开展设备检修“回头看”活动，反复检查设备质量。

        针对调图后管内旅客列车密度增加，对牵引供电安全要求更高的实际，该段还细化了非正常情况下应急处理机制，成立抢险突击队，开展应急演练，提高抢修保畅通能力。并将抢险抢修工具、材料装车，人员做好24小时待命准备，一旦发生故障，立即出动抢修。全力确保调图期间供电设备安全稳定。