在鄂央企参建亚吉铁路 助推中国铁路标准“走出去”
05.10.2016 23:05
本文来源: 湖北在线
据了解，亚吉铁路正线全长750公里，采用中国二级电气化铁路标准建设，设计时速120公里，总投资约40亿美元（含机车车辆采购），经4年修建完工.其中，铁四院设计了吉布提全境78公里正线及12公里港口支线，中铁十一局建设了埃塞俄比亚境内240公里“四电工程”，即电力、电气化、通信信息、信号工程.
亚吉铁路被誉为“新时期的坦赞铁路”，是继坦赞铁路之后，中国企业在海外建设的第一条跨国铁路，也是首条跨国电气化铁路.该铁路实现了设计标准、投融资、装备材料、施工、监理和运营管理全产业链“中国化”，是中国铁路“走出去”的重大突破，也是“一带一路”的标志性成果.
“以往跨国铁路在两国交界处采取‘两地两检’模式，而亚吉铁路采取‘一地两检’.”铁四院国际事业部总工程师余兴告诉记者，该铁路通车后，货物从吉布提港口运输至埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的时间，将从一周时间缩短为10多个小时，对改善两地交通和物流运输起到重要作用.
余兴介绍，埃塞俄比亚和吉布提两国政府均表示，有意以中国标准为基础制定本国铁路技术规范，用于指导后续铁路项目实施.
本文来源: 湖北在线
05.10.2016 23:05