过去五年湖北投资总量突破10万亿 即将县县通高速

　　湖北日报讯 记者廖志慧

　　新年伊始，捷报频传。

　　重峦叠嶂间，宣（恩）鹤（峰）高速公路开工。湖北，即将县县通高速；

　　奔涌长江上，石首长江大桥火热开工。4年后，湖北第27座跨江彩虹飞越天堑；

　　汉十高铁工地战犹酣，武当山机场银燕落……

　　铁路、水路、公路、航空齐头并进，“祖国立交桥”气度恢弘。

　　打基础，管长远。“十二五”播下的种子，即将进入集中收获期。

　　告别“十二五”，逆势晋位；开局“十三五”，风正满帆。肩负着“建成支点、走在前列”的历史使命，湖北豪迈挺进。

　　 10万亿投资，澎湃发展后劲

　　武汉天河机场第一、第二航站楼东侧，林立的吊塔间，第三航站楼已见雏形。细观蓝图，它有金凤展翅的外形，更有年吞吐3800万人次的豪气。今年底，当它喜迎四方宾客的那刻，也是武汉跻身全国四大航空枢纽之时。

　　从打下第一根桩基到雏形初现，这何尝不是湖北打基础、谋长远的生动诠释？

　　“十二五”开局之初，困难重重。

　　看宏观，经济下行压力不可小觑。经历多年的GDP两位数高速奔跑变为个位数；全球经济震荡加剧，形势不明。

　　看局部，虽然主要经济指标增速仍高于全国、领先中部，但我省经济增速在2010年二季度开始，已连续多个季度缓慢下滑。

　　怎样保持增长势头？如何积蓄发展后劲？

　　一根主线清晰而坚定：抓投资、抓项目。

　　任尔东西南北风，咬定投资不放松。

　　5年来，湖北始终把项目建设作为经济工作的主战场，以“湖北之进”、“湖北之快”，以跨越式发展服务全国稳中求进的大局。

　　《关于促进经济稳定发展的若干意见》确定八大领域重点投资，《省人民政府关于扩大有效投资促进经济稳定增长的若干意见》提出23条扩大有效投资具体措施，“有效投资项目建设竞进年”、“项目储备提质年”、“社会投资促进年”活动接连开展，项目建设的热潮一浪高过一浪。

　　“十二五”前四年，我省全社会固定资产投资增速始终保持在20%以上的水平，分别为28.7%、27.6%、25.7%、20.5%。去年预计仍能实现16%的目标，远高于全国10%的预期。

　　基础设施明显改善。“祖国立交桥”书写“九省通衢”升级版。2011年至2015年，全省公路水路交通固定资产投资由1877亿元增长到4279亿元，投资翻番。内河航运投资规模、综合运输枢纽及交通物流建设投资规模、一级公路里程、新增高等级航道里程、港口集装箱吞吐能力全部翻番。

　　5年内，湖北建成宜巴、保宜、麻武、恩黔、恩来等2530公里高速公路，总里程达6204公里的高速公路承东启西、接南纳北，“七纵五横三环”高速公路网基本形成。

　　5年内，石武、汉宜、武黄等高速铁路相继建成，高铁动车覆盖除荆门、神农架以外的所有市州。以武汉为中心的“米”字形高铁网形成，从武汉坐高铁可直达全国25个省会城市，拉近了武汉与长三角、珠三角、京津冀、成渝城市群等地的距离。

　　如果说，交通是经济的先行官，水利基础设施则是民生之盼、农业之基。

　　2014年12月12日，南水北调中线一期工程正式通水，清澈的丹江水喷涌而出，踏上北送京津的新征程。半个世纪的梦想，一代伟人的勾勒，终于变为现实。

　　2014年11月，鄂北水资源配置工程“超速”获批，惠及鄂北地区400万居民，灌溉农田400万亩。十年九旱的鄂北“旱包子”，将因这项利在千秋的项目，迎来历史性的命运大转折。

　　“十二五”时期，省委、省政府坚持重长远、打基础、惠民生，力求出效益、有质量、补短板。

　　从对接央企到牵手民企，湖北燃烧激情，争分夺秒、谋事干事，为跨越发展积蓄强大后劲。中博会、楚商大会、央企湖北行、鄂港粤经贸洽谈会、湖北台湾周，央资、民资为我省带来超过万亿元的项目和投资。

　　从项目引进到落地，湖北务实服务出实招。联想从洽谈到开工不过4个月，各级现场协调会不下于500次，联想掌舵人杨元庆感叹，“武汉就是我的家！”

　　过去的五年，我省投资总量突破10万亿元，是上一个五年的3.17倍。

　　春播一粒粟，秋收万颗种！

　　一个个大项目，垒起经济新高地，成为荆楚前行的稳定器、压舱石，抒写湖北未来新美景，筑起荆楚接续跨越的九层之台！