中博会走过十年 中部从地理中心迈向经济重心
中博会期间，法国前总理德维尔潘(左二)等外国贵宾们参观A1馆 记者郭良朔 摄
长江日报 记者张隽玮 丁雯
时代浩荡而行。
湖北站在“共建中三角、打造第四极”的新平台上，借助举办中博会充分展现了经济社会发展的良好形象;武汉作为主场地，彰显出积极的城市风貌。
三天展会，让世界注目中部。
开放合作，转型发展，振兴崛起。中部，站上新起点，在发展大潮中激荡前行。
商机：
参会世界500强从23家到100余家
中博会第一天，英国房产专业投资咨询公司LOREC东亚区总裁罗潜德拿着230页的湖北省投资项目册，一页页翻过后，很肯定地对记者说，里面很多项目有可能在英国找到投资者。
罗潜德说着一口流利的中文，他的主要工作是充当中英企业投资的中介。
这是他第二次来到武汉。
2008年，第三届中博会在武汉举办时，LOREC公司尚未成立。
记者查阅资料发现，2008年参与中博会的世界500强企业数量有23家，这些企业如今多数在中部、湖北及武汉进行了投资。
这届中博会与会500强企业数量骤增至100多家，他们都不愿错失中部投资机遇——
湖北、山西、安徽、江西、河南、湖南在中博会期间，发布近4000个投资项目，建设投资总额超过8万亿元。
作为东道主，湖北总投资额2.35万亿元，大型招商项目多达500个，项目投资额由千万级到数十亿元不等。其中，武汉项目达57个。
“开幕还不到1个小时，我们就接待了6家公司。”河南金马电子商务公司负责人感慨，中博会成了“淘金”平台。
昨日，记者获悉，仅湖北省在中博会上就成功签约45个项目，投资额达1767亿元。
观察人士表示，在国内经济增速放缓背景下，本届中博会将为中部地区带来新一轮的投资热潮，成为中部地区经济发展的强大动力。
融合：
200元旅游年卡跨省玩转41景
19日，长江旅游推广联盟在中博会上正式揭牌，秘书处设在湖北。
同日，长江中游城市群旅游年卡首发。
会上，武汉、长沙、南昌、合肥四省会城市旅游部门联手推出跨省旅游惠民服务：200元的旅游年卡不限次数玩转四省会城市的41处景点。
“对于四城市近3000万市民来说，出去玩更方便了。”安徽省湖北商会副会长陈炳华说，“我以后要把更多的安徽人接到湖北来旅游。”
旅游上的便利，还只是中部融合发展的实践之一。
互通的背后，是交通、产业、生态建设等多方的融合——
江西省今年编制的城镇体系规划，邀请省边界相邻城市参加，在城市功能、产业发展、用地布局上协调对接;
湖南、江西、湖北三省交界处的18条断头路正陆续打通;
本届中博会，中部六省推出的投资项目产业融合度进一步提升：湖南按照湖北的产业特点，携带三大整车厂、岳阳整车进口口岸及近700亿元的专项清单，来汉“点招”汽车零部件供应商。
湖南省商务厅投资管理处处长王庭恺表示，产业招商目的是完善湖南产业链，同时对接中部其他省份的产业，以优势互补、融合发展。
除省际互融外，湖北省内也在统筹区域发展。武汉作为省会城市，建设国家中心城市同时，借助武汉城市圈和“一主两副”的发展战略，构建中部地区崛起的核心支点。
视野：
俄百人经贸团采购十亿美元商品
“武汉商品质量好，很有竞争力”，认真考察了汉口北商品市场后，俄罗斯青年创业联合会主席杰尼斯·瓦尔达采夫感慨。
他透露，武汉一些商品价格比哈尔滨等边贸市场更低，而且品类丰富，“像汉口北规模这样大、这样齐全的大市场，俄罗斯根本没有”。
中博会期间，他所在的由上百人组成的俄罗斯经贸代表团在汉签下了10亿美元订单，来自武汉的商品将直销俄罗斯，俄方也将在汉设立本国产品销售处。
“以前到访武汉的洋采购团比较少，多是一二十人规模，这样的百人采购团还是首次”，业内人士分析，俄罗斯及东欧商家在中国采购日用品、小商品集中在义乌和东北。这次俄罗斯经贸团将采购触角伸向中部，正是看到了“一带一路”带来的新商机。
展馆内外，抢抓“一带一路”机遇的意识无处不在——
在中部六省投资环境项目推介会上，六省副省长介绍省情，亮明主题：“一带一路”为中部带来新机遇，抱团出击共赢未来。
中博会上，六省共建“一带一路”国际研讨会、中部六省—英国投资促进交流会、中欧科技企业洽谈会、境外国家和地区投资说明、合作项目洽谈会……这类涉及“一带一路”概念的活动，往往是一座难求。
湖北武汉先人一步，开通了泸汉台江海直航，还打通了两条快速国际物流通道——一条是“汉新欧”国际货运专列，另一条是武汉至莫斯科的空客A330直飞航线，单程只要9个小时。立体交通体系全面对接“一带一路”，将经贸合作的视野放得更加开阔。
据介绍，今年一季度，湖北与32个海上丝绸之路国家实现双边贸易120.8亿元，增长30.8%;与47个陆上丝绸之路经济带国家实现双边贸易69.9亿元，增长19.1%。
嬗变：
中部六省带来多个“第一”
车顶安装了360度摄像机、仪表盘是平板电脑，车牌下藏着激光雷达，一辆喷绘着“光谷梦”字样的无人驾驶车吸引众多客商关注。
这辆车由武汉光庭信息技术有限公司改装升级而成，不仅能实现无人驾驶，还能让车辆在转弯、减速、停车时保持精确。
智能化是汽车工业的最新方向，奔驰、宝马等国际汽车巨头纷纷推出智能概念车。武汉光庭是国内为数不多的无人驾驶系统研发企业。
中博会期间，公司研发人员已经向上百位客商介绍了无人驾驶车的技术水平和经济效益。
本届中博会，多个“第一”的高新技术产品都由中部省份带来——
世界第一款智能语音机器人;
世界第一套“人脸识别+声纹识别”统一生物认证系统;
世界第一条量子通信网络;
世界第一款110英寸UHD(超高清)显示屏;
中国第一款碳纤维车身混合动力汽车;
中国第一款正向开发纯电动汽车;
第一次亮相国内展会的微风无人机;
……
2006年首届中博会启动时，国家正式实施中部崛起战略。
当时，“中部塌陷”现象引关注：1980年中部地区人均GDP相当于全国平均数的88%，而到了2003年只相当于全国水平的75%。与东部沿海地区相比，工业化、城市化和市场化进程明显较慢。
从2006年到2015年，中博会走过10个年头。从抱团取暖的聚会，如今成为展示高新技术的盛会：展会项目由当初的基础设施、农副产品加工为主，演变到智能制造、电子商务、激光光纤、生物医药等多个高新产业。
“展会亮点的变化，其实折射的是中部产业结构的升级”，一位观察人士分析，中部崛起、长江经济带、“一带一路”、长江中游城市群，近年国家重大战略在中部不断叠加，与湖北“建成支点,走在前列”的目标形成历史交会，使中部走出了经济的“洼地”，嬗变为部分产业的高地。
十年间，中部地区从地理的中心迈向经济的重心：2011年，中部六省GDP全部跨入万亿俱乐部;去年，实现地区生产总值13.9万亿元，占全国比重由2005年的18.8%，上升3个百分点至21.8%。其中，湖北和武汉生产总值分别增长4.33倍和5.35倍。
本届中博会部分成果
制图 刘岩
责编：彭莹羿