湖北IPv6遭遇成长烦恼 用户企业均对其“不感冒”

　 　网速提升不明显，用户感知度不高

　　“教育网是国内最早部署IPv6的，可用户没感觉到网速有明显变化。”华中科技大学社会学博士生陈颀对IPv6并不感冒。

　　湖北电信网络发展部高级专家欧阳国圣表示，Windows7以上系统会优先获取IPv6地址，读取IPv6地址能一定程度上减少路由器的运行负担，理论上能略微减少网络延迟。目前，电信部门IPv6建设主要是采用“双栈技术”，即同时支持IPv4和IPv6，让用户无感知过渡，因此大多数用户对IPv6陌生。“发展4G少不了IPv6。”湖北移动相关负责人表示，每部4G手机都需要有一个独立的IP地址，因此，IPv6网络建设刻不容缓。

　　关乎信息安全，无奈网络应用太少

　　最近的数据显示，我国境内感染网络病毒的主机达73.5万台，环比上涨32.1%。“网上陷阱泛滥，与我国网络地址少有关。”省通信管理局通信发展处处长易武表示，因互联网终端数量超出IPv4地址数量，不少终端会共享地址，导致管理部门很难查找终端在哪里上网，所以基于IPv4的网络难以实现实名制，移动支付等需要用户真实身份的应用发展便会受阻。而发展IPv6，可以解决这一难题。“可惜IPv6网络应用太少。国内的淘宝、百度等网站尚未完全转型。”欧阳国圣透露，湖北电信计划与政府部门配合，让政府网站率先完成IPv6改造，以发挥先行示范作用。

　　改造成本巨大，业务驱动力不足

　　发展“智慧街道”等，需要充足的IP地址，但推进IPv6的成本十分巨大。

　　专家认为，推进IPv6除成本考量外，业务驱动力也不足。地方政府、电信运营商、电信设备制造商、互联网企业，都处于“观望”状态。

　　目前，腾讯的IPv6访问用户不到总量的1%。腾讯方面曾明确表态：“只拿出1%的网络建设资金给IPv6。”“推进IPv6网络，终究靠用户需求拉动。”省社科院经济所所长叶学平说，IP地址就像交通系统，随着私家车越来越多，限行治标不治本，改善公共交通系统才是出路。 (编辑：丁喆)